根据《华盛顿邮报》访问并得到优步本身确认的公司通讯，优步将在美国推出一种录音功能，以确保乘客和驾驶员的安全。该公司表示，计划下个月在墨西哥和巴西测试该功能，然后再决定何时将其引入美国。

驾驶员可以将功能设置为自动记录所有行程，而乘客在上车之前必须通过应用程序的“安全工具包”激活该功能;目前尚不清楚他们是否需要在每次骑行之前启用该功能。无论哪种方式，录制开始时都不会通知骑手和乘客-Uber说，当该功能可用时，他们会收到一般警告，并提示要求他们授予应用程序麦克风访问权限。

车手报告安全问题时，可以选择将记录提交给Uber的客户支持团队。如果用户决定稍后报告事件，则会保存记录。

车手和驾驶员将无法自己访问音频

录音将被加密，并且骑手和驾驶员将无法自己访问音频，但路透社本月早些时候报道称，在墨西哥和巴西首次启用此功能可能会应要求向执法人员提供这些录音。

该功能可能会引起一些隐私问题：一些州制定了窃听法规，禁止未经对话双方同意而记录人员。当涉及多个乘客时，这更加复杂。优步表示，它仍在解决这些问题。

Uber一直在担心用户安全，即其性侵犯案件的历史。美国有线电视新闻网(CNN)去年报道，至少有103名Uber司机被指控性侵犯或骚扰他们的乘客，至少31名司机被定罪，包括强行触摸，错误监禁和强奸。

自那时以来，Uber一直在采取措施改善其应用程序内的安全性，例如允许乘客直接从该应用程序拨打911，并宣布一项功能，该功能允许骑车人在乘坐过程中报告安全问题。一年前，Uber宣布将在今年发布一份透明度报告，其中包含有关性侵犯的数据，但该报告尚未发布。

优步公司内部也发生了几起性骚扰案件。优步前工程师苏珊·福勒(Susan Fowler)在公司写了关于性别歧视和骚扰的病毒式报告。随后在优步进行的性骚扰调查导致20名员工被解雇。

乘车公司曾经对性侵犯和性骚扰案件实行强制仲裁的政策，但于去年终止。