迈凯轮汽车公司新的客户赛车部门将开发的首款GT赛车的赛道测试正在进行中，迈凯轮720S GT3赛车测试将在欧洲，美国和中东进行广泛的测试。全新GT3挑战者基于广受赞誉的720S超级跑车，已准备在2019年首次亮相比赛，届时它将有资格在全球所有GT3电网中使用。

720S GT3的尾翼采用了经过空气动力学优化的GT3规格尾翼与公路车一样，720S GT3的核心是轻巧但坚固的碳纤维MonoCage II底盘结构。由竞赛准备的4.0升M840T双涡轮V8发动机提供动力。

纯粹的工程，创新的空气动力学和高效的设计使720S公路车如此令人印象深刻，为从多才多艺的超级跑车成为迈凯轮有史以来最强大的竞争者的GT3赛车之旅提供了理想的起点。

尽管与迈凯轮720S公路赛车本质上是相同的中置发动机双门轿跑车，但90%以上的组件已针对GT3版本进行了更改或优化。车身，空气动力学和悬架变化的结合;修改后的变速箱和新的制动系统以及倍耐力赛车轮胎的性能将大大提高赛车在最苛刻赛道上的性能。

720S公路车的创新空气动力学得到了进一步发展，以提供更高的赛道稳定性和空气动力学效率。轻巧的碳纤维和复合材料车身板都是720S GT3独有的，而定制的分隔板，地板组件和潜水板则可以区分前部和尾部，并获得符合空气动力学优化的GT3规格的后机翼。

新的制动系统包括优化的制动钳设计和增强的制动冷却功能，可实现最佳性能和寿命。新的后悬架几何形状与四向可调节阻尼器和盘绕弹簧相匹配，可提供所需的空气动力学优化，以确保平衡处理并改善弯道进入稳定性。传动轴和轮毂均以种族为导向，快速更换的中心锁式轮毂设计可最大程度地减少维修站期间轮毂更换所需的时间。还内置了一个顶空系统。

经FIA认证的GT3赛车设备为标准配置，包括全新的防滚架，带头枕的有翼座椅和六点式安全带，车顶舱口抽气系统和侧面碰撞泡沫。