玛莎拉蒂的目标是每年售出50,000辆汽车，并开始使用全新的Quattroporte，现在继续使用全新的Ghibli-意大利品牌历史上的第一款中型轿车。在上海车展上的吉卜力和四驱车标志着玛莎拉蒂历史上第一次同时发售两辆四门轿车。

玛莎拉蒂独特的C柱处理与经典的Saetta玛莎拉蒂徽标一起保留-这种传统可以追溯到1963年 吉卜力的设计精神通过与较大的Quattroporte保持可见的联系，同时提供更具侵略性的视觉个性，从而强调了其更具动感的驾驶特性。

车身轮廓反映了轿跑车般的理念，而吉卜力的格栅和前灯周围则有强烈的猫科动物气息。格栅的灵感来自当前的GranTurismo，并且可以追溯到1950年代的经典A6 GCS。

在内部，吉卜力与Quattroporte脱颖而出，其仪表盘设计更具特色，散发出动感十足的年轻体验，且不失任何豪华元素。

Quattroporte轿车和Ghibli轿车都将在玛莎拉蒂首款柴油动力总成的基础上，从其涡轮增压V6汽油发动机中获得两种不同的动力输出。吉卜力将配备两台涡轮增压3.0升V6汽油发动机和八速自动变速器。两种发动机都是与法拉利动力总成公司合作开发的，并将由法拉利在其位于马拉内罗的发动机制造厂制造。

功率更大的后轮驱动吉卜力S产生了410bhp的功率和550Nm的扭矩，并在短短五秒钟的时间内将速度推升至100km / h，然后达到了285km / h的最高速度。第二个涡轮增压3.0升涡轮增压发动机具有330bhp的功率和500Nm的扭矩，尽管世纪颠簸时间仅为5.6秒，但燃油经济性仅为9.6L / 100km。

3.0升涡轮增压V6柴油发动机可产生275bhp的功率和600Nm的高扭矩，可实现仅6.3秒的世纪破折号计时。更重要的是，它的燃油经济性低于6.0L / 100km，而排放的CO 2却低于160g / km 。