一位公司官员表示，作为印度首都最受污染的城市之一计划对清洁汽车进行雄心勃勃的推动，该公司正在寻求在印度首都设立电动汽车充电器

Tata PowerNSE 0.53%公司正在寻求在印度首都建立电动汽车充电器。

塔塔电力德里分销有限公司向德里的164万消费者供电，已写信给当地政府表示，它希望建立电动汽车充电站，并要求土地建设基础设施，首席执行官桑杰库马尔邦加说上周接受采访。

Banga表示，由于节能设备和消费者选择屋顶太阳能或开放式接入，需求已经趋于稳定，“德里有一个电力过剩”，并补充说，建立充电站将有助于提高电力需求和增加收入。

他说，该公司还可以在非高峰时段提供更便宜的充电费率，这可能会导致电动汽车的每公里成本降至0.30卢比，而化石燃料驱动汽车则为5卢比。

由于联邦政府在制定明确的政策目标方面犹豫不决，缺乏充电基础设施一直是印度确保更多电动汽车在道路上实现目标的最大障碍之一。由于印度29个州大多数国家没有推动电动汽车使用的政策，缺乏足够的充电基础设施，政府最近还推迟了另一个限期，让官员驾驶10,000辆电动汽车。

相比之下，德里当地政府已将2023年所有新车销售的25%用于电力供应，该政策旨在通过降低交通排放来改善空气质量。印度首都在世界卫生组织2016年全球污染最严重的城市中排名第11位，以细颗粒物或PM 2.5为衡量标准。

另外，塔塔电力去年与石油零售商Hindustan Petroleum Corp.签署协议，在HPCL的分店和印度其他地方设立充电站。国营的NTPC有限公司和巴拉特重型电气有限公司也宣布了建立电动汽车充电器的计划。