准备上涨的Midcaps可能会在2019年给出多人回报

要闻2020-02-06 16:03:26
导读这真的会是一个更快乐的一年,还是Nifty会继续受到市场将在未来六个月内关注的所有触发点的压力,最多只能在范围内?鉴于我们在2018年度过

这真的会是一个更快乐的一年,还是Nifty会继续受到市场将在未来六个月内关注的所有触发点的压力,最多只能在范围内?

鉴于我们在2018年度过的那一年,其中市场上最优质的品牌价值下跌了40-50%,我认为2019年不会像2018年那样糟糕。事实上,2017年就是关于管理贪婪和2018年。一切都与管理恐惧有关。如果你真的从过去两年中吸取教训,2019年应该是一个蛋糕步行。

我相信你已经达到了印度在未来几周和几个月里能够实现超越市场的地步。就目前而言,我们几乎都在一个范围内。这是一个非常复杂的市场设置。人们可以看到日常的随机动作。没有趋势。没有方向。但我确实认为市场正在为Nifty的主要500-600点上行奠定基础,我们正在努力的范围是10,650到10,950。在过去的六周里,印度市场只是花时间买单。虽然我们在12月消化了大量负面的本地新闻流,但全球市场已经崩溃。

大多数资产类别都做得不好。在这个可怕的环境中,印度保持在10,700的水平本身是相当值得称道的。这看起来像是在购买时间而且它只是准备好突破上行。如果超过10,950的行动发生,那将开启500-600点的恢复。但问题是全球市场仍然处于困境中,无论是美国还是欧洲市场,如果他们再次看到下行趋势,那么我们甚至有可能重新审视11月至12月在我们再次开始做好之前的低点。

但是,尽管如此,2019年可能是印度表现优异的一年。但这并不一定意味着它会大幅反弹。这意味着与其他市场相比,我们肯定会看到更少的损失,并且基础广泛的复苏正在进行中。

考虑到中型电池在过去四到六周的表现,我们得到了很多迹象表明,中型电池领域的大部分销售已经被吸收,他们正在等待Nifty给他们提供绿色信号以便反弹。 2019年的中型股可能会给你带来多重回报。

如果是这种情况,那么您在银行内部的表现是否优异?

银行空间看起来非常有趣。它一直是力量的支柱。在过去的四到五周内,该行业一直如此良好地保持市场。在我们发言时,您看到银行Nifty处于多周高位。这是其他行业没有做的事情,而不仅仅是私人银行,甚至一些PSU银行股在最后一周,一周半的时间里也有了不错的回归,你也可能已经注意到了12月份的困难时期,可能是15个月以来的第一次,PSU银行股并未出现太大的疲软。

印度国家银行的交易价格约为300卢比,这足以说明PSU银行业绩不佳的情况明显落后于我们。总的来说,我们对银行业务非常积极,我们认为,当Nifty出现向上突破时,它将由银行业领域引领。虽然我更有信心购买和持有私人银行股票,而且我认为前三或四个名字在那里非常合格,PSU银行名称将在接下来的两个半月内提供交易机会其中许多流行的名字可以很快反弹20-25%。

你最大的短裤在哪里?

我一直说印度可能是HDFC银行NSE -0.82%在全球篮子里。如果你想买这个市场,你想在逢低买入印度。我认为没有任何明显的迹象可以做空,但我们对IT领域非常看空。2016年至2018年末,IT领域的运行时间差不多是两年半,该指数似乎已经达到了最佳水平。我们可能认为IT股票从当前水平下跌10%至15%。这可能是我在这个市场上的空头,如果有的话,我想看看在某些时候卖空这个市场。

如果我们在接下来的几周内看到故障,除此之外,医疗保健和汽车是市场上另外两个在这一点上略有负面设置的空间。如果我们进一步走弱,这两个板块将会打压市场。但话说回来,只有三到四个空间看起来略显疲软,但如果你看一下更广阔的市场,我谈到了中型股,银行业,石油和天然气业,资本货物空间以及消费主题。所有这些主题在未来几个月都可能做得很好。

您认为石油和天然气中的哪个部分可以超越?

总的来说,实际上是因为曾经有一段时间石油营销公司(OMCs)表现不佳,但考虑到Nymex原油在过去几个月里所做的事情,以及许多石油营销公司已经从他们的最近的低点非常好。这是石油营销公司中最可持续的反弹,因此另外10-15%的上涨看起来很可能。

即使是石油和天然气领域的其他部分也看起来非常有趣。像Reliance这样的股票确实引领了这个市场从较低水平的复苏,我认为没有任何理由说明该行业的这一部分不能做得很好。这个市场现在看到了新的领导地位。因此,2017年和2018年上半年的IT空间可能与一些银行,一些石油和天然气股票以及部分资本品股票有关。

想特别讨论汽车。汽车内部存在巨大压力。Eicher昨天突破了20,000卢比。我们都知道塔塔汽车NSE 2.31%在过去的近十年里,D-Street一直是最令人失望的故事。你看到Maruti从历史最高峰下降到相当明显的水平。在汽车里,你现在可以钓鱼吗?您认为整个细分市场的机会在哪里 - 两轮车,三轮车或乘用车?

我们更热衷于看两轮车,我认为这是一个有着非常有趣设置的空间,而且在过去的四到六周内,汽车领域的两轮车实际上已经看到了一些优异的表现。如果你看一下BSE自动索引,19,000是非常重要的支持。

这是近期复苏发生的水平,我相信汽车领域的许多股票现在正试图触底反弹。所以这可能为时已晚,无法做空。损坏已经完成。除了塔塔汽车公司之外,许多受欢迎的汽车股票也从高位回落20-25-30%,这完全是另一回事。

但是在这个时刻,我会保持中立并等待更多的确认,因为我相信在许多汽车名称中都会出现基本格式,如果在接下来的几周内完成,你实际上可以得到一个从风险回报的角度来看,这是一个很好所以没有直接的触发因素,但现在推销已经太晚了?

您是否看过粗略的图表以及卢比图表,因为它们在影响市场趋势方面具有重要的权重?

今天印度为10,700,而大多数全球市场的交易价格为52周低点。至少,他们在几周前交易于52周低点,其中许多交易在两年低点交易。在这种背景下,只是原油和货币帮助我们的市场以如此大的幅度跑赢大盘。

这是进入2019年的好消息,因为纽约商业交易所的原油似乎在42-50美元的波段内稳定下来。事实上,42美元是几年前整个上涨开始的水平,并且整个下行周期似乎已经在这些水平上完成,现在上涨将非常有限。因此,原油很可能在短期内保持在这个波段。

即使在货币的情况下,美元兑卢比也有可能在74的水平上看到一个主要的顶部,所以你可能会看到69和72区间的稳定。这两个因素将发挥作用在未来几天和几周内,印度市场可能不会与全球市场同步发挥作用。

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