在移动和消费服务(uniatrac)的小型自治工作人员的联盟中，“过度”的过渡时期是4年的过渡时期，以实施与司机(VTC)租用车辆有关的措施。

昨天由部长理事会通过的关于VTC的新皇家法令规定了自治社区和市政当局，以规范VTC的活动，为期四年，以适应立法。

这一禁令允许VTC许可证持有人在城市地区继续运营4年(甚至在某些情况下甚至是6年)，但在此期间，国家VTC的授权只会被授权提供城市间服务。

今天，Uniatramc在一份声明中赞扬了皇家法令，该法令规定了在公路客运方面的监管，但在阅读后，它认为暂停是过度的。

此外，与UGT联盟有关的专业协会Uniatramc也对出租车行业在其组织“从其他地方做出的决定”中获得的形象表示了“深刻”的印象。

UGT已经与unautovtc和Cabify公司签署了一项协议，寻求共同的战略，以改善VTC司机的社会工作条件，并支持他们最近在马德里的抗议，反对政府在这个问题上的政策。

Uniatramc坚持认为，它已经为该行业提供了1/30的比率(每30辆出租车的VTC)。以及VTC卡传输的不可能。

因此，欧盟承诺继续与政府和该部门的其他组织达成谅解和谈判，以保护出租车免受可能影响其未来的威胁。