世界拉力锦标赛将在下个赛季开始一个新的时代，新的规则将要求新一代的拉力汽车-就像你在这里看到的新福特嘉年华。现在，如果你认为福特几年前退出了WRC，你是正确的。但它的长期合作伙伴M-Sport（它也开发了大陆GT3与宾利）保持在游戏支持现有的嘉年华，现在它正在开发一个新的。

图为首次在砾石上测试，2017年福特FiestaRS WRC是一个干净的床单重新设计和坚实的发展年的产品。根据国际汽联的新规定，这是一个很好的几英寸宽，22磅（~10公斤）轻，并有更多的纬度微调航空包装。动力来自一台Eco Boost发动机，这台发动机得益于一台新的36毫米的限制器，比目前的汽车多产生了60马力，总共380马力。

“这只是第一个原型，但速度确实令人难以置信，”M-Sport首席执行官马尔康·威尔逊（Malcon Wilson）在接受轮盘后说。“我们还在和福特公司的同事一起对航空包进行微调，但我们已经能够运行目前车壳上的所有机械部件，而首次测试只是加强了我对我们生产一款获胜车型的能力的信心。

不过，新的FiestaRS将有一些激烈的竞争对手。大众汽车已经证明，球队将击败它的PoloR.雪铁龙正准备返回与一个新的C3。现代汽车非常希望在i20上留下自己的印记。丰田和它的新雅里斯也回到了冲突中。这将证明在下一个团结时代的主导力量仍有待观察，但我们期待着找到答案。