柴油税的增加对公共交通票价的影响可忽略不计。观察人士说，尽管票价公式中包含了考虑到燃料和能源成本变化的特定组成部分，但情况仍将如此。观察家指的是，自上周一生效的最新柴油税提高了10%，至每升20美分。

通过该公式，消费税对票价的影响预计将很小 新加坡社会科学大学交通经济学家沃尔特·特塞拉(Walter Suchira)说，消费税的上调“不到零售柴油价格的10%”，并补充说，能源指数“仅占票价公式的10%”。能源指数在电价和柴油成本之间划分，这进一步稀释了关税增加的影响。“总体而言，我想说消费税对通过公式计算的票价的影响将是最小的。”

陆路运输管理局(LTA)昨天表示，周一宣布的各种退税以缓解柴油税上调的影响“不适用于根据LTA合同运营的公交服务”。其中包括由SBS Transit，SMRT，Tower Transit和Go-Ahead运营的巴士服务。LTA表示：“将根据合同规定与这些公交车运营商另行安排。”