银石赛道标记丰田51 日，因为它在2012年回到了顶级耐力赛WEC比赛的前50场比赛包括18场胜利，16杆和45个领奖台位置，与17有史以来第一个勒芒胜利日六月合适的方式来到达半个世纪。

Toyota Gazoo Racing的目标是在Silverstone获得一个积极的周末，因为在那里连续第六次获胜而又获得了一个1-2的成绩 塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)，中岛一树(Kazuki Nakajima)和费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)在与迈克·康威(Mike Conway)，小井可美(Kamui Kobayashi)和何塞·玛丽亚·洛佩兹(Jose Maria Lopez)的7号赛车展开了一场长期的比赛之后，从8号TS050 Hybrid的杆位赢得了比赛。

胜利的#8底盘已退役，并保持其比赛结束状态。它出现在古德伍德速度节上，而丰田汽车公司总裁丰田章男(Akio Toyoda)在7月访问车队的科隆基地时观看了这辆车。

受对勒芒胜利的反应的鼓舞，车队在银石赛道又度过了一个积极的周末，因为它希望本赛季保持100%的开局，并连续第六次获得WEC冠军，再从杆位获得一两个终点。

自2012年重返WEC以来，丰田汽车在每次访问银石赛道时均已登上领奖台，其中包括两次夺冠，但车队将不得不重新学习英国赛道的某些方面，自2017年比赛以来，英国赛道已完全浮出水面。

周末将看到高下压力规格TS050 Hybrid的回归，该系列在本赛季的首场比赛中，在弯道中提供了更多的抓地力，但损失了平直道上的最高速度。该配置更适合Silverstone的特定需求，其中包括高速弯道。