在2015年拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上，宝马提供了进一步的证据，证明其在Laserlight的开发方面处于世界领先地位。BMW M4 Concept标志性灯模型采用酷白色金属制成的外部喷漆，对典型的BMW双胞胎圆头灯进行了重新诠释。

通常，L形是宽且均匀照明的，但在“运动”模式下，通过仅激活某些OLED片段，可以使用不同形状的光图案 在光束范围和亮度方面树立了新的标准，一个特殊的光学系统将来自高性能二极管的光线引导到光内部的磷光板上，该光板将光束转换为非常亮的白光，类似于自然光。尽管减少了30%的能量，但平行光束的强度却比卤素，氙气或LED光源产生的强度高十倍。

BMW Laserlight的光束范围高达600米，是传统前照灯的两倍，以提高黑暗环境下的安全性。基于摄像头的BMW选择性光束系统由动态执行器控制，可防止迎面而来的车辆或前车晃眼，并始终保持激光远光灯亮着

BMW M4 Concept Iconic Lights模型的尾灯组基于OLED(有机发光二极管)，该OLED从薄薄的有机材料半导体薄层发光。尾灯和后方向指示器均首次采用OLED技术。由于OLED尺寸薄，因此它也占用较少的空间。

创新型Laserlight与其他车辆系统的广泛集成可实现多种智能照明功能。例如，与导航系统集成后，即使在转动方向盘之前，主动式自适应大灯控制系统也可以照亮角落。Laserlight还为夜视系统的动态光点功能增加了新的维度。在漆黑的环境中，红外摄像机可以在不超过100米的距离内检测到人和动物，而基于激光的动态光斑则可以“聚光”。

BMW M GmbH将在不久的将来推出采用OLED技术的量产车型。