法拉利董事会上周在卢卡·迪·蒙特泽莫洛(Luca di Montezemolo)的主持下举行会议，审查了2014年上半年的财务业绩。尽管计划减少汽车交付量，但数字显示所有指标均在增长。

2014马克60 日 ，因为在美国和留念的发售的第一款法拉利周年之际，通用汽车已计划在十月一个特殊的事件和车 6月30 日，法拉利的收入约为135万欧元(合221万新元)，增长了14.5%;而营业利润达到1.85亿欧元(合3.02亿新元)，增长了5.2%。净收入也增长了近10%，达到1.276亿欧元(2.088亿新元)。

法拉利总共交付了3,631辆经过认证的汽车，比2013年同期减少3.6%。该汽车制造商认为，法拉利California的生产停止和仅在夏季开始的新California T交付是降低交付的原因。此外，2013年5月做出了削减产量的战略决策，尽管计划到年底将交付量提高5%。

在欧洲，英国仍然是法拉利最大的市场，共交付了408辆汽车，比2013年上半年减少了7辆。值得注意的是，与2014年第一季度一样，意大利的交付量在经历了多年下降之后增长了13%，为131辆派给他们的主人。在远东地区，法拉利在日本实现了双位数的增长，增长了13%，而澳大利亚增长了7.7%。美国的业绩也非常出色，交付了1062辆汽车，增长了13%。

该公司品牌活动(许可，零售，电子商务)的数据也保持乐观。在零售领域，法拉利正在迅速实施其新战略，接管一些世界领先城市中法拉利商店的直接管理。这导致今年前六个月直营商店的收入增长了7%，其中马拉内罗的法拉利商店表现最好，超过了14%。

法拉利的Facebook页面突破了1500万粉丝的门槛，而且在中国开设了“飞毛腿” 专用网站，在线活动的开展也确实非常顺利。