在过去的一个周末，马来西亚独立耐力赛(MMER)在马来西亚吉隆坡的雪邦国际赛车场举行，清水赛车队力争在12小时耐力赛中获得最高荣誉。

克利尔沃特队的458 Italia(左)毫发无损，从第六个小时开始一直带领比赛取得胜利。Lago Racing的LP560-4(右)排在第二位，落后冠军六圈 去年，该团队领导了10个小时，直到出现机械故障并迫使他们退役。今年，由Mok Weng Sun，H.Hamaguchi和Craig Baird掌舵的车队的Ferrari 458 Italia GT3毫无瑕疵地超越了热门车队-夺冠的车队Petronas Syntium和他们的梅赛德斯SLS AMG GT3二人组首次亮相总共323圈

Lago Racing车队领跑的#23兰博基尼LP560-4汽车处于亚军位置。排名第三的是AF Corse队的法拉利458 Italia GT3。可悲的是，国家石油公司的两辆SLS AMG GT3都因技术故障而屈服，未能完成比赛。

在GTC类别中，奥迪的R8 LMS Cup赛车手获得了两个头把交椅。这些是参加LMS杯比赛的确切汽车 凌晨进行了sprint系列赛，尽管进行了一些小改动，例如增加了雾灯和耐久制动。

奥迪凭借Tiger Absolute Racing的66号赛车(左)和BRT的5号赛车(右)在登上领奖台的位置上排名第二 Alex Yoong在比赛周末在自己的家乡人群面前获得了个人最高分。他在奥迪R8 LMS杯短跑系列赛中赢得了第7轮和第8轮的冠军，然后继续帮助他的车队Tiger Absolute Racing赢得了GTC类的最高荣誉。

他们与队友杨学友(Jacky Yeung)和阿斯拉夫·杜瓦尔(Ashraff Dewal)一起共计打了303圈。中国BRT队也参加了奥迪R8 LMS Cup赛车比赛，以总共275圈位居第二。

奥迪运动亚洲客户赛车总监雷内·科内贝格(Rene Koneberg)对奥迪在GTC比赛中获得一两次胜利感到高兴，他说：“所有车手和车队都做得非常出色，结果是我们在本周末可以取得的最好成绩。我非常高兴我们的车手杨勇(Alex Yoong)在他的主场球迷面前取得了三连胜。”