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大众汽车在下周的巴黎车展上全球首发之前，已公开了其新款途锐豪华4x4的第一张照片。

新款途锐具有新的“脸部”，改良的后部造型，更新的内饰和座椅以及Dynaudio音响系统，将于2007

年1月底在英国上市。 配有新的格栅，发动机罩，前机翼和保险杠，以及新的大灯和后视镜。尾灯，扰流板，保险杠和排气管也进行了修改，以使4x4的外观焕然一新。

新的途锐将采用新的和经过修订的技术，包括ABSPlus和附加的ESP(电子稳定程序)功能。ABSPlus已由大众开发并获得专利，并且是世界第一。该系统可在松散的行驶表面上将制动距离缩短多达20%。ESP中已添加了新功能，其中包括主动侧翻保护(ARP)，防雨制动支持，衰落制动支持和转向不足控制逻辑，可在转向不足时改善转向性能。

英国的阵容将保持与以前一样的三个内饰级别-途锐，SE和Altitude-所有这些都拥有高水平的标准规格和内饰。

将提供四种发动机：一种汽油和三种柴油。这些是3.6升V6 280 PS汽油;带DPF的2.5升TDI 174 PS(柴油颗粒过滤器); 带或不带DPF的3.0升V6 TDI 225 PS; 以及具有313 PS和DPF的顶级5.0升V10 TDI。2.5升TDI将标配六速手动变速箱和可选的Tiptronic自动变速箱。所有其他发动机将与六速Tiptronic自动变速器配对。

当前的途锐车型于2003年5月在英国上市。该车的设计旨在在旅途中和旅途中均提供一流的性能。永久性四轮驱动，低速和高速比，与自动锁定的中央差速器相关的电子牵引力控制，坡道起步和下降辅助以及短短的前，后悬垂特性，在排除打人的情况时，均具有一流的性能跟踪。极其陡峭的倾斜角度在途锐的能力范围内，而带有空气悬架的版本可提供高达580 mm的深度。