雷克萨斯在日本推出LS460

新闻2020-08-23 22:42:55
导读

最近小茹姐发现雷克萨斯在日本推出LS460这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下雷克萨斯在日本推出LS460的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。

雷克萨斯今天通过全国“雷克萨斯”经销商在日本开始销售LS460,这是雷克萨斯产品线的旗舰轿车。

LS460旨在吸引驾驶员和乘客的敏感性,以此作为通过“追求豪华的本质”(雷克萨斯品牌的核心原理)提供雷克萨斯汽车卓越的兴奋性和驾驶舒适性的方式。

通过采用全新的内饰和外饰设计,发动机,变速箱,平台,悬架和其他元素,以及先进的系统和整车制造系统,其精确度超过了用肉眼所能看到的水平。 LS460不仅具有一流的艺术生产工程技术和实用的工艺,而且还代表了即将到来的高端豪华车的理想形式。

LS460将于今天春季发布,随后将推出混合动力模型LS600h和长轴距混合动力模型LS600hL。双方都将拥有一个新开发的混合动力系统,该系统将高性能电机与新开发的5.0升V8发动机结合在一起。

• 新开发的高扭矩4.6升V8 1UR-FSE发动机从低速到高速都能平稳地启动。

• 世界上第一个* 8 Super ECT结合了出色的启动和加速性能,高燃油效率和安静的操作。

• 前后多连杆式悬架包括一个新开发的平台和一个装有AVS(自适应可变悬架)的电子控制的空气悬架系统,具有出色的机动性和巡航稳定性,以及平稳,平缓的乘坐舒适性。

• 高刚度的车身确保了出色的安静性,巡航性能和乘坐舒适性以及出色的碰撞安全性,而高空气动力学性能则有助于在高速下保持稳定和安静,并提高了燃油效率(具有空气动力学阻力系数或Cd值) ,为0.26)。

• 通过VGRS(可变齿轮比转向),将转向盘的转动量与前轮的角度之间的关系保持在每车速的最佳水平,从而使转向感觉稳定。

• VDIM通过协调控制并在驱动力,转向和制动之间实现最佳平衡来稳定车辆,从而提供了很高的预防性安全性和理想的车辆性能。

• 235 / 50R18轮胎不仅具有出色的巡航性能,而且还具有出色的行驶舒适性和降低的道路噪音,而制动器则提供了坚实的制动力,精确的控制和牢固感(该系列所有车辆的标准配置,“版本S”除外)和“版本SI软件包”)。

• LS460“版本S”和“版本SI套件”配备了专门开发的宽大直径245 / 45R19轮胎和大直径制动器,并具有经过特别调节的悬挂特性,旨在实现更出色的巡航性能。

LS460具有D-4S(D-4S =直喷四冲程汽油发动机,高级版本)发动机,该发动机具有将直接燃油喷射与进气口燃油喷射相结合的双喷油器系统。这台V8发动机的最大潜力是通过安装在双VVT-i(双可变气门)进气侧的世界上第一个* 1电动机驱动的VVT-iE(电动机可变气门正时智能)获得的。定时智能)和8 Super ECT变速箱,同时执行齿轮比和发动机扭矩的最佳控制,实现了领先的* 2燃油效率和清洁的废气排放。

• 该系列的所有车辆均已通过日本国土交通省低排放车辆批准制度的认证,其排放水平比2005年的标准低75%。“ U型”和“ UI版”套件均实现了比日本2010年燃油效率标准* 3高10%的燃油效率,而所有其他版本均符合这些标准。(“ U型”和“ UI版本”工具在日本政府的“绿色税制”下有资格获得激励。)

• 通过使用丰田公司独创的综合环境影响评估系统Eco-VAS(生态车辆评估系统),在开发阶段设定了环境目标,并进行了生命周期评估,以在所有阶段减少二氧化碳排放量和其他大气污染物从生产,使用到处置的整个生命周期。

• 除了使用可回收性极好的材料外,通过减少VOC(挥发性有机化合物)的排放以及使用环境中所关注的物质(例如铅,汞,镉和六价铬),人们还更加关注环境。实现日本汽车工业消除这些物质使用的自愿目标。

为了通过将驾驶员和乘客的需求放在空间概念的中心来提供对驾驶员和乘客敏感的谨慎的待客之道,其室内设计,配件和控件被构想为反映出舒适性和用户友好性的基本要素。

• 除了旗舰轿车的自然功能外,内部设计还反映出人们对材质和质感的关注。这种精心设计不仅在操作时视觉友好和控件的感觉上显而易见,甚至在细节上(例如各种储物箱打开和关闭的速度)也很明显,反映出谨慎的待客之道。

• 对于进一步精制的材料,“ I套件”除其他功能外还具有半苯胺皮革座椅,木纹和皮革结合方向盘(带方向盘加热器),变速旋钮和Alcantara®* 1车顶。

• 四区前后空调(“ U型”和“ UI版”套件的标准配置)允许对所有四个乘客进行独立的自动温度控制,而在世界上第一个* 2中,氧气水平调节器可防止舱内氧气级别变得太低(在“版本U”和“版本UI包”上为可选)。

• 19扬声器MarkLevinson®Reference环绕声音频系统的高声学标准确保了所有座椅的最佳声学环境(该系列所有车辆均可选配)。

• 对用于内部零件的材料,加工方法和粘合剂的审查导致减少了VOC的使用量,从而也减少了由此类化合物散发出的难闻气味。

• 新型LS460具有后窗电动遮阳帘(可阻挡直射的阳光以提高后座的舒适性)和后门电动遮阳帘(可阻挡后照的侧面光线,并进一步保护后排座椅的私密性)版本UI包”)。

• 通过超薄卡或电子钥匙远程控制后备箱盖,可通过指尖操作打开和关闭后备箱(该系列所有车辆上的选件)

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