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Formula E赛季即将来临，今年我们有了新的满足者。这是BMW i Andretti Motorsport和BMW iFE.18在ABB FIA Formula E锦标赛中的完美起点。

为什么这么说呢?因为是宝马参加这项比赛的第一年，葡萄牙车手安东尼奥·费利克斯·达科斯塔(AntónioFélixda Costa)为德国汽车制造商赢得了首场胜利。

这位葡萄牙车手在比赛中获得了杆位，这要归功于球迷们通过“ FANBOOST”投票的支持，这使他在激烈的对决中卫冕了冠军，与卫冕冠军让·埃里克·韦尔涅(FRA)一直冲到终点。

如果您是Formula E迷，您应该知道这是Felix在这场比赛中的第二场胜利。

“对于我，宝马和整个团队来说，那是美好的一天。谢谢大家!我很高兴–对我来说，经过这么长的时间之后，我又回到了领奖台的顶端，但这主要是为了团队。为了达到这一目标，我们一直有相同的目标。我们每个人都全力以赴。这样的日子很清楚：值得所有的努力!非常感谢在这次胜利中发挥自己作用的每个人。但是，我们还有很多工作要做。Jean-Eric Vergne的速度非常快，最后真的很近，我的心跳加速了。但是最后，我做了足够的事情。” Felix da Costa说。 在4.8秒内无法达到62

几周前，奥迪在2018年巴黎车展上发布了全新的SQ2性能SUV。不幸的是，德国汽车制造商没有透露这辆SUV口袋火箭的细节。

新款奥迪SQ2的发动机罩下是2.0升汽油发动机，额定功率为300马力，扭矩为400 Nm，转速在2.000至5.200 rpm之间。得益于七速自动S tronic变速箱和全轮驱动quattro系统，汽车可以在4.8秒内从不行驶到62行驶，而最高时速限制为250 km / h。

新的SQ2在车身下方具有S运动型悬架，可将行驶高度降低20毫米，并且在转弯时还具有更加动态的表现。强大的动力伴随着巨大的责任感，这就是为什么奥迪在SQ2中添加了一些新的制动器。前面有340毫米的光盘，而后面有310毫米的光盘。

机舱内部是运动座椅，运动方向盘和可选的数字仪表板。驾驶员通过方向盘上的按钮控制全数字仪表盘。12.3英寸显示屏提供三种不同的视图，包括一个将转速表置于正面和中央的屏幕。平视显示器(另一种选择)中也可以看到最重要的信息。