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经过一系列的挑逗，雪铁龙终于推出了新的仙人掌M概念车，该车概念车将在今年的法兰克福车展上全球首发。该概念与4月份在上海发布的Aircross概念具有某些联系，但它更多地是对旧Mehari模型的现代诠释。

机翼围绕车轮雕刻，外观更加紧凑，富有肌肉感，前挡风玻璃更直，车身抬高，车轮直径较大。在车身侧面，大型塑料门增加了轻巧的保护性触感，为车辆增添了标志性。正如我们所说，这种设计使我想到了著名的Mehari。

乘客可以通过使用车身后部的支撑爬上车身侧面来进入第2行的座椅。没有什么能使乘客与周围环境分开。

内饰采用用于露天活动的技术材料。借助集成在脚井中的排水口，可以用软管将机舱排空。受到冲浪世界的启发，座椅的设计类似于潜水衣，并以鲜艳的氯丁橡胶面料进行装饰，以提供舒适性和防水性。雪铁龙仙人掌M还是模块化车辆，带有车顶扩展件，使乘客能够存储所有设备(滑水板，风帆板)。

在所有类型的地形上，“抓地力控制”功能均可优化牵引力，从而使您在任何地方都能轻松自在地骑行。仙人掌M还具有一个模块化的机舱，该机舱可以变成沙发床，顶部可以制成帐篷。这种顶盖具有创新的充气系统，在下雨时也可以提供保护。雪铁龙Cactus M还具有日常使用的车载技术，以及C4 Cactus上所有有用的设备(触摸驱动器界面，Easy Push系统)。