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在更新了当前欧蓝德的标准范围之后，三菱也将其修改应用于其插电式混合动力版欧蓝德PHEV。欧蓝德PHEV的欧洲版有望于今年秋天在法兰克福车展上首次亮相。

新的欧蓝德PHEV具有围绕Dynamic Shield前面板概念设计的新前端外观。内饰带来了更高品质的感觉，同时车身，底盘和动力总成的改善也使内饰安静性，加速性，操纵性和稳定性，行驶质量，环境性能以及其他驾驶性能和质量方面取得了显着进步。

改进的前悬架横梁和增加的车身刚度提高了行驶稳定性和转向响应能力。通过增加前撑杆和后减震器的容量以及使用大直径的后稳定器，可将转弯性能和乘坐舒适性提高到新的高度。

插电式混合动力电动汽车系统的优化控制和发动机摩擦的减少已将二氧化碳排放量从44 g / km减少到42 g / km。

使用LED前大灯模块中内置的LED日间行车灯，以及包括LED停车灯的后组合灯，可产生现代而先进的外观。欧蓝德PHEV还使用独家的18英寸合金轮毂，并具有经过两次色调处理的光泽表面。

座椅内饰设计和材料已进行了修改;除了现有的运动型黑色皮革装饰之外，Outlander PHEV现在还提供豪华的棕色皮革装饰。座椅本身使用风格的填充线和装饰线，这些线与乘员的身体形状相符，以提供出色的贴合度。此外，座椅和车门内饰均采用重缝线。现在，门饰条已被填充。

新型Outlander PHEV是一种插电式混合动力汽车，能够为家庭供电，即使在停车时也能增加其实用价值。

组合仪表罩采用重缝线缝制，新设计的大型中控台采用镜面处理，反映了日本传统工艺中使用的日本黑漆的优雅，仪表板和车门饰板装饰板上使用了黑色流线图案和光泽感。