随着越来越少的货运到达洛杉矶和长滩港（西半球最大的两个港口），这两个港口的沉降明显地显示出来。 Dodge Data&Analytics对建筑业进行了跟踪，该公司称，美国在住宅和商业发展所需的所有材料和货物中，大约30%依赖中国，使美国成为这类材料的最大供应商。

由于中国工厂的产能约为40%，洛杉矶港(Port of L.A.)今天宣布，2月份的所有货运量比去年下降了23%，预计将持续到3月份。 此外，由于亚洲需求减少，大量积压的空容器和装满的出口容器被推迟。

执行董事吉恩·塞洛卡(Gene Seroka)在一份声明中表示：“由于中国工厂产量仍处于较低水平，我们预计3月份会出现软产量。 “我们将需要把空货箱运回亚洲，并迅速推出挥之不去的美国出口箱。 我们正在与我们的供应链合作伙伴积极合作，为一旦生产水平上升，货物激增做好准备。

洛杉矶港发言人菲利普·桑菲尔德(Phillip Sanfield)告诉商业观察员，到目前为止，本季度已有大约40起货物被取消。 港口平均一季度全港取消约15次。 彼得森

他说：“在洛杉矶港收到的货物有一半以上是来自中国，所以你可以看到这对我们有多重要。

长滩港(Port of Long Beach)与中国的大部分贸易也将在近期公布2月份的数据。 港口媒体关系经理李彼得森(Lee Peterson)表示，目前，整体活动预计已下降约10%。

德克尔资本(Dekel Capital)首席执行官施洛米？罗宁(Shlomi Ronen)表示，随着建筑材料的减少，低货运量很快将对建筑项目产生影响，增加了“重大项目延误和未破土动工的企业成本上升的可能性”。

罗宁说：“美国不再有库存仓库等待客户。 “我们已经变得如此依赖中国的生产，目前还不清楚美国制造业能否生产出所需的材料来代替中国的进口。

马库斯和米利查普周一报告说，新的衰退并不迫在眉睫，但由于出口疲软、旅游业下降和供应链短缺，病毒将在第一季度减缓经济增长。 报告解释说，目前的低失业率和强劲消费将抵消逆风，除非疫情大幅扩大。

Marcus&Millichap报告说，除非发生重大经济动荡，否则商业房地产收益率和投资活动应保持稳定。 自爆发以来，房地产活动一直持续到目前为止，低利率支持再融资和收购。 美国国债利率跌至创纪录的低点，这使得房地产参与者的资本成本较低，并获得了30年来最高的杠杆回报率。

随着更多的案例在世界各地得到证实，酒店行业可能会经历最大的影响，企业和游客取消或推迟旅行计划和重大活动和会议。

到今年2月第四季度的盈利电话会议时，Braemar Hotel&；ResortsInc.报告称，8万$收入损失直接与全球疫情的影响有关。 然而，首席执行官理查德·斯托克顿告诉CO，在潜在的过度反应之后，可能会有财务机会。 斯托克顿从1997年到2012年在摩根士丹利工作，包括在亚洲工作三年。 他说，SARS后，有一些非常有吸引力的投资机会，这些机会在几年后被货币化，“为全球投资组合中任何地方的一些最大利润。

他表示：“在定价机会方面，不可避免地会出现某种过度反应，无论是股票市场还是硬资产。

产品短缺可能会影响零售表现，而取消的旅行和活动，以及更多的方向，以避免与其他人联系，可能会阻碍餐厅空间，娱乐场所和健身设施，以及旅游目的地的零售地点的表现，如CO报告的那样。 据Marcus&；Millichap的报告，一些公司可能会推迟扩张计划，这将影响短期吸收。