吉利5月销量再次破10万 博越同比增48.2%
加推新车型 助力销量上升势头持续不减
博越车型自上市以来,便是自主品牌SUV销量榜前三甲的常客。博越PRO车型正式推出后更是进一步提升了整个博越家族的产品力,也让博越家族坐稳了前三甲的位置。疫情期间,车市整体低迷,但是不论是吉利还是博越家族一直保持着强劲的上升势头,4月更是加推博越PRO智能四驱版,补齐了车系的完整战斗序列。
博越家族的热销基因是一直存在的,曾经创造了上市25个月累销突破50万辆、上市40个月累销突破80万辆的“博越速度“。如今博越已经成为一款走出国门的全球车型,在全球诸多地区同样是热销的爆款。这也助力博越距离百万俱乐部的大门越来越近。同时,凭借过硬的产品品质,吉利博越荣膺汽车之家口碑排行榜第一,真正成为受用户喜爱的好车。
用实力挑战不可能,树立SUV品质新标杆
畅销的背后是用户对博越家族高品质的认可。“光说不练假把式”,汽车是否具有高品质要看其即使在各种复杂的地理环境中,汽车的原有性能能否经得住考验。博越自上市以来举办了一系列的汽车品质验证活动,开创行业众多先例:纵贯中国南北的100°C温差挑战,开创了中国汽车界“马拉松”先河,见证博越在温差较大的环境下依然能保持原有汽车性能;首穿卡拉麦里无人区,创造城市SUV越野佳话;一箱油攀珠峰,在高海拔极限环境下挑战高品质;中欧品质行,由东向西横贯多国,挑战各种复杂路况下的汽车长途驾驶性能;驰骋南美秘鲁荒漠地带,博越用实力挑战不可能,树立SUV品质新标杆。
秉承开门造车理念,时刻关注用户需求,以用户需求为中心做产品革新,是吉利博越自上市以来不断刷新销量的关键。比如全新推出的1.5TD+7DCT+BSG高性能动力系统的这套组合,在油耗方面的表现十分出色。官方保守的宣传为6.4L/100km,实际测试中这个成绩被不断刷新,最低油耗已经达到了5.3L/100km,这也让消费者十分满意。
好开还要好玩 开车不再枯燥烦闷
当下时代的科技发展日新月异,谁能在科技浪潮中掌握核心技术的“命脉”,谁就有可能成为未来科技时代的主宰。更智能的云智能SUV博越PRO全面新生,在如今“杂草丛生”的智能汽车市场上,博越PRO给出了定义中国智能汽车的新标准。
博越PRO搭载了行业首款车规级高性能芯片-E01,每秒运算超百万亿次,带给用户如使用手机一般的流畅感,智能网联系统GKUI 19,拥有最开放的车机底层架构平台,能实现快速的自我迭代和进化,实现对话级别的“AI语音交互”,像朋友之间的交流一样顺畅。基于百万用户用车大数据和智能制造,自我迭代进化、更懂用户需求。智能驾驶普及行业第一,搭载全球领先的L2级智能驾驶系统。
合资品牌的品质 自主品牌的价格
对于大部分买合资车的人来说,不是冲品牌就是冲三大件去的,而这也成为售价昂贵的合资车在中国“敛财”的底牌。博越PRO搭载的1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT、1.5TD+6MT三种动力组合,均满足新国六排放标准。其中,第三代1.8TD发动机最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。与之相匹配的7DCT变速箱,由沃尔沃与吉利汽车联合开发,传动效率高达97%,耐久性测试标准超欧标46%,经济性提升高达20%,实际油耗降低15%。全新1.5TD发动机由沃尔沃与吉利汽车联合开发,最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩255N·m,匹配原装进口的爱信第三代6速手自一体变速箱,具备快速换挡、降低油耗的优异特性,百公里综合油耗仅7.2L。
在底盘方面,博越PRO采用豪华赛车品牌路特斯专业级底盘调校,以及轻量化技术,后副车架采用“保时捷工程”重新设计,减重25%。双豪华品牌沃尔沃和路特斯的技术赋能,让博越PRO三大件全面新生,达到自主品牌最高水准。
不管是与豪华品牌的联合开发,还是比肩赛车品牌的底盘调校,都没有成为博越PRO涨价的理由。8.88万-15.68万元的售价也是博越PRO必不可或缺的强势竞争力。
博越PRO凭借“好看、好开、好智能”的三好优势持续热销,不仅开辟了一个全新的智能网联时代,也是中国品牌中在最短时间内达到50万与80万辆销量的SUV,如今更是向着百万阵营以及全球最畅销汽车阵营持续发力。