总部位于班加罗尔的豪华汽车租赁公司HYPE科技公司正在筹集2500万至3000万美元资金，用于风险资本家和包括宝马集团印度公司和梅赛德斯印度公司在内的汽车制造商的A轮融资。。

该公司首席执行官Raghav Belavadi在电话采访中告诉Mint，HYPE还在与私募股权投资者，财务管理公司进行谈判。

Belavadi表示，HYPE将使用入境资金来购买车辆资产。该创业公司的租赁车队提供高端豪华车，如宝马奥迪，梅赛德斯，玛莎拉蒂等。用户可以直接从HYPE的网站或通过其移动应用程序预订汽车租赁。

HYPE于2017年推出，目前以聚合器模式运行，与经销商和制造商合作。Belavadi说，发布资金后，HYPE计划转向所有权模式。

该创业公司目前在7个城市提供服务，包括新德里，孟买，班加罗尔，海德拉巴，昌迪加尔，钦奈和果阿。其平台上的汽车价格从梅赛德斯每天₹11,000起，到保时捷等超级跑车每天₹90,000起。

根据首席执行官贝拉瓦迪的说法，HYPE目前运营着2,600辆汽车，根据Belavadi的说法，它在18财年的总收入为40万美元。他补充说，HYPE的目标是在2010财年实现总收入1美元。

“我们计划在自己的车队中拥有100辆汽车。我们希望与汽车制造商建立更深层次的合作关系，我们将寻求战略资产融资或车队合作协议，“Belavadi在采访中补充道。

HYPE的大多数客户是企业用户和HNI。它提供自驾车选项和司机驾驶服务。Belvadi还表示，HYPE还在探索人们直接从用户转租豪华车的选择。

如果资金到位，HYPE将加入许多汽车租赁初创公司之一，这些初创公司正寻求与汽车制造商建立更多战略合作伙伴关系以增加新的汽车资产。

本月，Ratan Tata筹集了他在Ola的股份，并宣布计划投资Ola即将到来的电动汽车业务。Tata也是运营Ola的ANI Technologies的早期投资者。

3月份，Mint报道称Mahindra正在筹集资金，以5亿美元的资金投入位于班加罗尔的Zoomcar。

包括VOGO和Bounce在内的自行车租赁初创公司也分别与本田和TVS合作，为该车队提供车辆。

车辆租赁平台使用其车辆4 - 5年，并将资产出售给经销商或制造商。有时车辆在租赁平台上完成其时间段之后也直接在二手市场上出售。