优步科技公司周四将其首次公开募股定价为其目标范围的低端，筹集81亿美元，对七年前Facebook公司以来最引人注目的美国上市采取了规避风险的立场。

优步的首次公开募股是在美国与中国之间的贸易争端以及其美国竞争对手LyftInc.股价暴跌的推动下，金融市场动荡的背景下。优步为优步分配了824亿美元的估值，远低于去年投资银行家预测的估值高达1200亿美元。

首次公开募股获得超额认购，但优步以较低的价格收购，以避免在3月下旬重复Lyft的首次公开募股，其价格强劲，但随后该公司的股票大幅下挫。优步还希望能够容纳大型共同基金，这与对冲基金的订单价格较低不同。

Lyft的股票周三下跌近11%，收于创纪录的收盘低点52.91美元，远低于每股72美元的IPO价格，此前该公司报告的季度亏损为11亿美元。

优步表示，其IPO定价为每股45美元，接近每股44至50美元的价格范围。

有些人仍然认为股票定价过高。

“优步基本上是Lyft 2.0。良好的模式，销量增长。但是，再一次，加州的数学再次出现。它仍然在亏损，”科技企业家和数据公司Sageworks的创始人布莱恩·汉密尔顿说。“如果你买，你买的是牛市，而不是公司，”他补充道。

在过去两周与优秀投资者的会谈中，优步的首席执行官Dara Khosrowshahi认为优步的未来不是一个乘车公司，而是一个塑造物流和运输的广泛技术平台。

该公司希望这一点，再加上任何可能错过预期2019年最大IPO的担忧，都将支撑需求。

IPO定价是优步的承销银行团队的平衡行为，由摩根士丹利，高盛和美国银行美林公司牵头，谈判一个好的价格，同时留下一些上行空间，以确保股票在市场上首次亮相。

优步在2018年从运营中损失了30.3亿美元，并报告该公司2019年第一季度的净亏损约为10亿美元，收入约为30亿美元。