在埃塞俄比亚和印度尼西亚的坠机事故中，波音正在暂时削减其最畅销的737客机的生产。

波音公司在一份声明中表示，产量将从4月中旬的52架飞机降至42架。

英国广播公司报道，该决定是对737 Max交付停止的回应- 这两起事故涉及的模型。

该飞机目前停飞，因为初步调查结果显示其防失速系统存在故障。

埃塞俄比亚航空公司的一架737 Max在3月份从亚的斯亚贝巴起飞后仅几分钟就坠毁，造成机上157人全部遇难。

与雅加达起飞后不久，印度尼西亚航空公司狮子航空公司(Lion Air)在五个月前撞上了大海。那次事故夺去了189人的生命。

在这两种情况下，初步调查结果显示飞行员已经与称为MCAS的防失速系统搏斗，这导致飞机反复俯冲。

埃塞俄比亚当局周四发布的一份报告称，ET302航班的飞行员“反复”遵循波音公司在坠机前建议的程序。

“我们现在知道，最近的狮子航空610航班和埃塞俄比亚航空公司302航班事故是由一系列事件引起的，共同的链条错误地激活了飞机的MCAS功能。我们有责任消除这种风险，我们知道怎么做，“首席执行官Dennis Muilenburg的声明说。

他重复说波音公司在更新MCAS软件和完成Max飞行员新培训方面取得了进展。