捷豹路虎在英国和中国这个世界上最大的汽车市场面临着严峻的逆风，但这位传奇的英国汽车制造商将美国视为相对的绿洲。

暴跌中国销售，Brexit震颤和收紧被迫JLR母公司欧洲排放规则塔塔汽车公司。去年减记39亿美元。但在全球交付量下降4.6%的同时，高端汽车制造商2018年在美国的销量增长了7.3%，达到创纪录的近123,000辆。

JLR在美国的首席执行官的目标是今年重演。

“如果我们能够保持我们去年的销量，我会非常高兴，”该公司北美业务负责人乔·埃伯哈特上周在纽约车展上接受采访时说道。关于我们可以控制的事情。“

美国是捷豹路虎的单一最大市场，它打算继续对紧凑型E-Pace和重新设计的路虎揽胜Evoque等SUV的需求，即使整个行业的汽车销量有望下降。这家汽车制造商也指望新版本的路虎卫士(Land Rover Defender)，这是在朝鲜战争期间运送英国士兵的四四方方的经典产品，在2020年到达美国海岸时销售。

“总是有进一步增长的空间，增长将来自新产品，”Eberhardt说。

由于公司努力适应其他地方的销售下滑，因此维持美国的这种势头至关重要。今年1月，捷豹路虎宣布计划削减全球4,500个就业岗位 - 约占其员工总数的10% - 作为削减成本和提高现金流量到2020年的25亿英镑(32亿美元)的一部分.Eberhardt表示，北美已经做到了它的一部分是为了节省成本，而没有详细说明。

知情人士称，塔塔据称正在探索捷豹路虎的战略选择，包括在陷入困境的豪华汽车制造商彭博社3月份报道的潜在股权出售。汽车制造商需要在14个月内筹集10亿美元来取代到期债券，并且还在电动汽车投资计划上投入现金。