Jet Airways(印度)有限公司濒临倒闭的边缘，作为该国最大的政府外部控制的现金短缺的航空公司的贷方，权衡了临时资金，以保持至少部分飞机的运营。

Jet Airways管理层的一部分支持暂时关闭，直到提供紧急资金，两位知情人士知道该开发说，要求匿名。

航空公司管理层和贷方之间的会议一直持续到周二晚上，但僵局仍在继续。

喷气航空公司一直寻求紧急资金₹从贷款400亿卢比，民航秘书普拉迪普·辛格Kharola告诉记者，上周二晚上。他说，该航空公司周二只运营了五架飞机。

该临时拨款被认为是有助于喷气航空公司至少保留一些飞机飞行，直到贷款人找到买家。

周一，贷款人入围了阿提哈德航空公司(Etihad Airways PJSC)，印度国家投资与基础设施基金(NIIF)以及私募股权公司TPG Capital和Indigo Partners，以便为这家陷入困境的航空公司提供有约束力的投标。

寻找买家对航空公司的生存至关重要。

Jet Airways董事会周二在孟买召开会议，由首席执行官Vinay Dube领导的管理层表示，该航空公司暂停国内业务等其他方案，上述两位人士中的第一位表示。

第二个人说，该航空公司的管理层将继续向贷方寻求资金。“新鲜的资金注入对于保持航空公司的运营至关重要，”该人士表示。

通过电子邮件发送给Jet Airways发言人的评论仍未得到答复。

作为Jet Airways的主要贷款机构，印度国家银行没有对Mint在贷款人面前对期权的质疑作出回应。

Jet Airways在周二晚间的一份声明中表示：“该公司正在等待印度国家银行领导的国内银行财团的紧急流动性支持。该公司的领导层在与董事会协商后，与贷款人就上述紧急资金申请进行了接洽，以遏制其服务的进一步恶化，并尽量减少对其客人的不便。

与此同时，美国进出口银行，它已扩大贷款的调₹2000亿卢比喷气航空公司购买波音777飞机，目前已召回了所有贷款，航空公司因违约。它很可能占有航空公司使用这些资金购买的飞机。

发送到美国进出口银行的查询直到发稿时才收到任何回复。

然而，周二财政部一位高级官员表示，贷款人可能会向Jet Airways支付资金。这位官员不想透露姓名。

如果未来几天未能筹集到资金，Jet Airways可能不得不关闭运营，至少是暂时的。该航空公司已将国际业务暂停至4月18日。

Jet Airways已向银行提供利息支付，并为燃油供应商，石油营销公司和飞机租赁商提供燃料。因此，该航空公司的出租人已将其119架飞机的大部分停飞。

自1月份以来，它还向其工作人员(包括飞行员，工程师和总经理)收取工资。此外，承运人已将3月份的工资推迟到所有员工，因为它继续与金融危机作斗争。

“我们的感觉是航空公司的董事会将继续使用骨干员工，”一位不是该航空公司董事会成员的Jet Airways官员表示。

“在过去的几个月里，大约有250名飞行员离开了航空公司，而23名飞行员在周二辞职。目前，该航空公司的飞行员总数约为1300人，“该人士表示要求匿名。

周二，Jet Airways股价下跌7.62%至每股241.85，同时基准Sensex指数上涨0.95%，收于39,275.64点。