据知情人士透露，JSW集团正在与通用汽车印度公司进行高级谈判，以收购其Talegaon工厂，作为该钢铁制造商投资电动汽车的雄心的一部分。

根据该计划，据称通过转基因印度公司审核的几家公司，JSW Energy将接管该工厂并成为Beat和Essentia紧凑型轿车的合约制造商，这些轿车正在为墨西哥和其他海外市场生产。这将意味着通用汽车印度公司将在2019年底完全退出该国的汽车制造业，并已于2017年中期停止了当地的销售。

上述人士表示，到2021年至2022年，JSW Energy还可以利用Beat架构为印度市场开发自己的电动汽车。他们表示，它已经为其电动汽车企业承诺了3,500-4,000千万卢比。

关键角色

的他们说，正在组建一个团队来开发电动汽车产品组合，其中包括用于印度市场的掀背车，轿车和SUV。它已聘请前韩国总经理Sergio Rocha担任该部门的首席运营官。这让他熟悉制造Beat小型车的M300平台。印度现代汽车公司的一位高层管理人员已被聘用来指导销售和营销职能。

在将Halol工厂出售给上海汽车后，通用印度公司一直在寻求出售其余的工厂，并聘请包括麦肯锡公司在内的顾问寻找求职者。“这是一个战略契合 - JSW可能会在国内市场使用相同的产品，即使通用汽车公司将其用于全球需求，”上述一位人士表示。“JSW现在是唯一一家参与竞争的公司，而且这笔交易只会超过价值。”

JSW没有回复查询。通用汽车印度表示，它将继续探索各种选择，不会对投机做出评论。

“正如我们一贯所说，我们将继续探索提高工厂利用率的战略选择。我们不打算公开讨论各种选择，我们也不会对推测发表评论，“发言人说。“在Talegaon生产的雪佛兰Beat仍然是通用汽车出口市场的重要产品。Talegaon工厂的战略选择与GMTC-I班加罗尔无关。我们对印度现有雪佛兰客户的承诺没有改变。“

如果达成协议，JSW可能会承担转基因印度劳动力的很大一部分。Beat是通用汽车在墨西哥销量最大的汽车之一，印度是其唯一的制造基地。该人士表示，通用汽车公司计划在2019年从该工厂采购约80,000至85,000辆汽车，计划在未来几年内运送相似数量的汽车，直到2022年。这可能会保留到位。