在什么可能会加剧印度航空公司的财务状况不佳，航油价格被上调₹每千升4,734.15周五。航空涡轮机燃料(ATF)价格上涨8.15%是因为航空公司面临国际运营成本上升的背景，因为航班持续时间较长和时间表中断，因为他们不得不在巴基斯坦关闭其领空后重新安排航班。

燃料包括大部分航空公司的成本和高油价侵蚀了利润。

根据国有印度石油公司(IOC)的数据，该公司每天为1,750个航班提供燃料，从3月1日开始，德里的ATF价格为每公斤62,795.12美元。这些价格是今年以来的最高价。

有趣的是，由于原油价格相对较低，因为ATF价格较低，2019年开始有了很大的缓解。

在印度的航空业已经经历了一段困难时期与捷达航空(印度)有限公司是囊中羞涩，航班取消靛蓝(InterGlobe航空有限公司)在原因，如飞行员短缺，机场基础设施问题，以及一个much-延迟复苏计划私有化印度航空。

在石油输出国组织(欧佩克)和俄罗斯削减供应等因素的背景下，国际原油价格飙升将影响印度航空，美国对委内瑞拉国有石油公司PetróleosdeVenezuela SA实施制裁，以及美国总统唐纳德特朗普将这个国家从与能源丰富的伊朗签订的历史性2015年协议中拉出来。

根据石油规划和分析小组的数据，2月28日印度一篮子原油的成本为2月28日每桶65.78美元，相当于阿曼，迪拜和布伦特原油的平均价格。

这一成本在2017财年和2018财年平均分别为47.56美元和56.43美元/桶，2月平均为64.53美元。国际原油价格在2009年7月创下每桶147美元的历史新高。