在该行业最重要的整合行动之一，全球乘车平台的食品交付部门优步Eats正处于谈判的最后阶段，将其印度业务出售给竞争对手 Swiggy，三人发展秘密告诉ET。该交易预计将在下个月完成，将是Swiggy迄今为止最大的收购，以及优步首次在全球范围内剥离其食品业务。

消息人士称，此次交易很可能是一次股权交换，让优步在这家总部位于班加罗尔的公司持有约10%的股份，最后价值33亿美元。

该发展符合优步全球减少亏损的策略，因为它准备以120-150亿美元的可能估值进行公开募股。对于这个乘坐欢呼的巨人来说，估计Uber Eats的价值估计超过200亿美元。据美国科技新闻门户网站The Information称，该业务在2018年第一季度创造了15亿美元的全球收入。

高额现金燃烧

“投资于Swiggy比投资资本竞争同一套餐厅和消费者是谨慎的，”知情人士表示。“这应该为现金流通的食品交付市场带来一些合理性，”这位人士补充道，暗示折扣可能会显着减少后整合。

在过去一年左右的时间里，Swiggy和Gurgaon的Zomato都在筹集资金，因为他们已经不知所措，以获得新客户。除了这两个，市场已经看到Uber Eats和Ola的Foodpanda的折扣增加，导致这些公司的高额现金燃烧。

消息人士称，Uber Eats也曾与Zomato进行过讨论，但这些谈判失败了。在发送给ET的电子邮件声明中，Uber和Swiggy的发言人表示，“我们不会对谣言或猜测发表评论。”

Uber Eats India每月平均900万份订单上现金燃烧约2500万美元。该公司告诉ET。据业内人士估计，Swiggy每月在食品业务上的销售额约为400-4500万美元。

此次交易谈判正值优步印度的竞争对手Ola将其食品业务置于Foodpanda之下，并将营销和客户获取成本降低了三分之二。该公司现在专注于自己的自有品牌和云厨房，其中包括The Great Khichdi Experiment，Lovemade和FLRT品牌。

“最后一英里物流是一项业务繁重，利润率低的业务。从长远来看，我看不出市场如何能够维持这么多并行的微物流网络，“沃顿商学院技术与数字业务教授Kartik Hosanagar说。

在过去的几个月里，Uber Eats在海德拉巴，钦奈和浦那等市场发展壮大。专家表示，在食品配送业务方面已经出现了整合。专业零售咨询公司Third Eyesight的首席执行官Devangshu Dutta表示，“由于营业利润率和市场购置成本薄弱将导致合并，这将给公司筹集资金带来巨大压力。”

在印度，Uber Eats于2017年5月推出，目前在全国37个城市开展。Swiggy最大的投资者，南非媒体和互联网集团Naspers，特别看好印度食品交付领域的市场潜力。

“食品交付是我们采用在线平台功能实现战略的完美范例，可满足高增长市场中的大量线下社会需求。现在还处于早期阶段，但如果你看一下收入增长和基本运营指标，就会让我们对这里的潜力充满信心，“Naspers首席执行官Bob van Dijk在最近的投资者电话会议上表示。