昆士兰州一家会计师事务所否认了它在出售之前对折叠的旅游网站Bestjet进行了至关重要的“尽职调查”。

星期六，代表Bestjet创始人Rachel James发送给nine.com.au的“问答”电子邮件声称Hanrick Curran在11月2日将公司卖给McVicker International之前进行了“尽职调查”。

Nine.com.au独家透露，Bestjet及其子公司于12月18日进入管理层，仅在其转手后六周。

一位Hanrick Curran女发言人周一否认了Bestjet创始人的说法，称其已被聘用来评估这家位于昆士兰的旅游公司。

“我们可以确认，并借此机会纠正最近的媒体报道，Hanrick Curran没有对业务转让进行'尽职调查'，也没有参与出售业务或转让前业主对于现任老板，“她说。

在联系评论时，詹姆斯女士的发言人表示他们犯了一个错误。

“我们被告知有关Hanrick Curran参与日期的不准确性，”一位女发言人说。

“BDO致力于管理转型预售，Hanrick Curran的任务是在国际航空运输协会要求发生变化后，McVicker International取得所有权后完成对IATA的审核。”

Nine.com.au已经与所有各方进行了评论。

周六，詹姆斯女士指责麦克维克投资公司(Bestjet)倒闭。

“在新的所有权和管理权的最后八周内，Bestjet已经从遵循严格的运营，财务和行业协议的盈利业务转变为摧毁了数千名客户和数百名员工的业务，包括我们自己的未接收过的家庭新老板罗伯特麦克维克的一笔付款，“她在一份声明中说。

麦克维克投资公司拒绝评论崩盘。

但McVicker投资总监Robert McVicker在1月2日在布里斯班举行的债权人会议上表示，在他收购Bestjet时，行业合规审计已经过期。

“收购后，我们优先考虑......完成了一项逾期的行业标准合规审计。当时我们聘请了一名独立审计师，但后来该审计被撤销。我相信这是由于前商业运营商提供的信息无法依赖，“他说。

“尽管我有法律义务将Bestjet集团纳入自愿管理，但我觉得这样做是彻底调查的唯一方法。”

詹姆斯女士是迈克尔詹姆斯的妻子，迈克尔詹姆斯是2012年倒闭的澳大利亚航空公司的耻辱老板，债权人将近1亿美元。

管理员Pilot Partner正在调查Bestjet的倒闭。

澳大利亚证券和投资委员会发言人今天告诉nine.com.au，该机构正在监控Pilot Partners。

“如果觉得管理员行事不当，ASIC当然有权进行干预，”她说。

“我们正密切关注Bestjet问题。”

据估计，有10,000名旅客处于亏损状态，业内人士表示，Bestjet最终将欠债权人2000万至3000万美元。