按市场份额IndiGo计算，印度最大航空公司的所有者InterGlobe Aviation Ltd表示，由于原油价格上涨和竞争激烈，第三季度利润下滑了75%。

实现净利润₹191亿卢比($ 26.79亿美元)的三个月截至12月31日，比₹去年同期的762亿卢比，该公司表示。

印度航空公司在2018年经历了艰难的一年，原油价格上涨，卢比疲软。竞争对手加剧了竞争对手Jet Airways Ltd与其贷方讨论重组计划的程度。

InterGlobe三个月前发布季度亏损，这是自2015年首次推出股票市场以来的首次亏损。

InterGlobe的开支激增50.6%，至₹8038亿卢比在十月至十二月，而每可用座位公里收入-其经营收入的措施-在第三季度下降了3%，至3.70卢比。

然而，衡量每位客户每英里平均票价的乘客收益率攀升3.7%。

InterGlobe的临时首席执行官Rahul Bhatia指出，该公司过去两个月的可用座位公里收入有所改善。

InterGlobe预计，第四季度可用座位公里数(衡量航空公司客运量)将增长34%。

IndiGo在本季度增加了16架空中客车A320neos飞机。由于飞机普拉特惠特尼发动机的问题，该航空公司多次被迫将其A320neo飞机降落。印度航空安全监督机构上周下令对飞机进行额外检查，作为新安全协议的一部分。