Essel Infraprojects Ltd正在与基础设施开发商和私募股权(PE)公司进行谈判，以销售其部分道路投资组合，三位知情人士表示。

该苏巴斯·钱德拉-controlled公司已经将在该区块六个项目，并正在寻求的₹11500亿卢比联合企业价值，这三个人中的一个说。该人士补充说，该公司希望在6月前完成销售，并要求匿名。

出售道路组合将有助于Essel集团筹集资金建立一家工厂，生产用于电动汽车的锂离子电池。7月，Essel Infra表示将在北方邦投资1,750千万卢比建立电动汽车充电站，并计划在印度境外购买锂矿。

第二人称Essel Infra已与多家公司进行谈判，其中包括道路开发商Cube Highways和Infrastructure，由基础设施基金I Squared Capital提供支持;Adani Enterprises，于2018年首次投资公共基础设施;三家加拿大养老基金 - 加拿大退休金基金(CDPQ)，加拿大养老金计划投资委员会(CPPIB)和加拿大养老基金PSP Investments控制的高速公路平台Roadis。

Essel集团发言人表示，该公司“确认了与生态系统中所有潜在合作伙伴正在进行的讨论，这些合作伙伴涉及其公路组合的撤资”。

阿达尼集团发言人表示：“作为业务增长战略的一部分，我们将继续评估各种机会。如果出现具体情况，我们将通知所有利益相关方。“CPPIB发言人拒绝发表评论。发送给CDPQ，Cube Highways和Roadis的通过电子邮件发送的查询直至截止时间才收到答复。

据该公司网站称，Essel Infra在其投资组合中有14个道路项目，其中6个是国家高速公路和其他州高速公路。

“Adani和Cube很可能成为领跑者，”第二个人说，要求匿名。“去年，Adani Infra聘请了Krishna Prakash Maheshwari担任首席执行官。他过去常常前往Essel高速公路，并且很了解Essel资产。去年，阿达尼集团在恰蒂斯加尔邦的公路项目上首次投资公共交通基础设施。Cube一直是印度道路空间最活跃的买家之一，并且最近为NHAI(印度国家高速公路管理局)的收费 - 经营 - 转让拍卖出价最高。Essel已聘请Ambit Capital为此次出售提供建议。“

Equirus Capital Pvt。执行董事Vijay Agrawal。有限公司预计高速公路领域的交易将由外国私募股权公司推动。“开发商现金紧张，并在自己的几个项目中陷入财务困境。我认为2019年的趋势是开发商将完成的资产出售给PE公司以回收资金。“

Essel集团由Jagannath Goenka于1926年创立，在媒体，包装和基础设施方面拥有商业利益。去年11月，它决定将其媒体业务部门Zee Entertainment Enterprises Ltd的50%股权出售给全球战略合作伙伴。Essel Infra也一直在卸载其公共基础设施项目，从10月份向Edelweiss集团支持的Sekura Energy Ltd出售4个企业价值6,000千万卢比的电力传输项目开始。11月，Mint报道Essel已经以5,500亿卢比的价格完成向私募股权投资者Actis Llp出售其太阳能项目。

Mint上周报道称，Essel集团正在寻求筹集4亿美元的结构性信贷交易，以再融资其部分发起人债务。