印度负债累累的Jet Airways即将与印度国家银行(SBI)达成协议，获得1,500亿卢比(2.15亿美元)的新贷款以满足其营运资金需求，两位知情人士告诉路透社第一人称，该航空公司计划于1月8日与其供应商和出租人举行会议，其中许多人越来越担心未缴纳会费，SBI官员将讨论债务重组计划。第一人称，银行家们正在召开会议，向债权人保证，其中一些人预计将从海外来到印度，Jet Airways正在努力争取资金，并有一个与他们分享的还款计划。Jet Airways是印度市场份额最大的全方位服务航空公司，欠飞行员，出租人，银行和供应商。油价上涨和国内市场激烈的价格竞争加剧了它的问题。

该航空公司由阿提哈德航空公司(Etihad Airways)所有，正在与阿布扎比航空公司进行谈判，以注入更多股权，但任何资金都将取决于Jet的创始人Naresh Goyal控制权，人们告诉路透社。第一个人说，出租人已经迫使该航空公司至少有四架新型节油型波音737 MAX飞机未支付会费，如果出租人不相信Jet Airways下一步提出的计划，将增加更多飞机停飞周。Jet Airways和SBI没有立即回复评论请求。Jet Airways共有124架飞机，其中绝大部分是租赁的。

付款默认值

该航空公司周二表示，已拖欠向SBI牵头的印度银行财团支付债务，促使评级机构ICRA有限公司降低该运营商的评级，并使其股价大幅下挫。第二人称，SBI在Jet Airways的风险约为1,600千万卢比，原则上已同意再贷款1,500千万卢比，并补充说这是银行令人满意的完成对航空公司账簿的法证审计 - 一个过程从12月开始。

该人士表示，SBI正在讨论将Jet Airways的门票销售部分与后续贷款进行证券化，并补充说它无法将全部金额证券化。“这笔债务将为航空公司提供一些资金以满足其运营需求，但它无法解决长期问题，”第一人称。印度航空监管机构民航总局(DGCA)已要求于1月7日与Jet Airways的首席执行官会面，以获取其财务状况和筹资计划的最新情况，以确保不支付飞行员工资和其他会费没有第一个人说，对安全的影响。民航局没有回复评论请求。第一消息来源称，该公司在12月份向员工支付的工资也较晚。