2018年，政府通过出售其在公共部门单位的股份筹集了创纪录的77,417千万卢比，撤资计划将在2019年再次举办一年的重磅炸弹，并计划将国家航空公司印度航空公司私有化。印度人民党领导的新民主党在此前曾将最多数量的私营安全计划私有化，继续回避将蓝筹国有企业直接出售给现政权的私营部门，而是采取新的战略，将公司合并到实现其收入目标。

虽然包括ONGC收购HPCL，CPSE ETF，Bharat-22 ETF和煤炭印度股权出售在内的大额撤资，以及6次首次公开募股(IPO)去年为政府金库带来了77,417千万卢比，而当年则是由于政府试图出售印度航空74%的股份而受到严重破坏。政府现在已经确定了出售该航空公司的新计划。作为该计划的一部分，它将分别出售印度航空运输服务有限公司(AIATSL)，印度航空工程服务有限公司(AIESL)以及印度航空公司的土地和建筑资产等子公司，以帮助削减29,000亿卢比的债务负担。国家承运人。

与此同时，政府将继续向该航空公司注入资金以保持其可行性，并在与潜在投资者进行广泛审议后最终将其出售，以确保该航空公司获得最佳估值。预计仅子公司和资产将获得接近9,000千万卢比的政府。2019年战略销售计划中的第一个区块将是政府持有51%的Pawan Hans，而石油巨头ONGC则持有其余股份。直升机服务提供商Pawan Hans的销售预计将在3月份完成。

此外，多达10 CPSEs，包括印度石油天然气公司，印度石油公司的股票回购计划石油公司印度NSE 0.03%，NLC，BHEL和NALCO，正在按计划，其市值约卢比12000亿卢比的财源。CPSE(中央公共部门企业)合并和收购将成为今年政府的重点领域之一，因为它等待PFC(电力金融公司)计划购买农村电气化公司(REC)的政府股权估计为Rs 15,000千万克朗。下一次此类并购交易将是NTPC，以约6,000亿卢比的价格收购SJVN的政府股权。

这些并购计划正在按照去年1月发生的ONGC-HPCL交易计划进行。印度石油天然气公司以36,915千万卢比的价格购买了政府对炼油厂HPCL 51.11%的全部股权。撤资收益的预算目标在4月开始的财政年度和3月结束时确定。ONGC-HPCL协议帮助政府在2017-18财年的投资减少中超过了10万卢比，超过72,500卢比的目标。2019年至2019年的财政结束于2019年3月结束，目标定为80,000亿卢比。2018年，铁路部门的两个CPSE首次公开募股 - RITES和IRCON。还有四个CPSE - 印度斯坦航空公司，巴拉特动力公司，Mishra Dhatu Nigam和Garden Reach造船厂和工程师 - 去年也在证券交易所首次亮相。

由于地缘政治紧张局势和贸易战的担忧，市场在大多数情况下仍然存在波动，CPSE撤资的销售(OFS)路线在过去一年没有大量开发。政府从11月的煤炭印度股票出售中筹集了5,218千万卢比，1月份从NMDC的股权出售中筹集了1,200千万卢比。交易所交易基金(ETF)成为CPSE股票出售最可行的途径，CPSE ETF获得17,000千万卢比，Bharat-22 ETF为8,325千万卢比。今年将看到更多的ETF发行，即使政府继续试水，推出债券ETF，以帮助CPSE和公共部门银行筹集资金以满足其资本支出需求。