印度电网信托公司(IndiGrid)是由Sterlite Power Grid Ventures Ltd赞助的基础设施投资信托基金(Invit)，已经开始路演，以筹集新的资金₹2,500-3,000千万卢比。三人知道这一发展。IndiGrid目前拥有10个独立的创收资产，其中包括8条1,936电路公里的输电线路和2个6,000 MVA容量的变电站。

InvITs是信托，管理创收基础设施资产，为投资者提供定期收益，以及投资基础设施项目的流动方式。“IndiGrid最近开始进行路演以进行新的筹资活动。他们已任命花旗，Axis Capital和Edelweiss投资银行来管理这一流程。他们正在与各种机构投资者交谈，包括主权财富基金。目标是提高₹2,500-3,000千万卢比，但最终的数量将取决于投资者的需求，“一位不愿透露姓名的人士表示。“他们需要不断筹集资金以获得新资产。”发送给Indigrid，Axis Capital和Edelweiss的电子邮件没有引起任何回应。花旗拒绝就此发展发表评论。9月，IndiGrid收购了第一笔第三方收购的Patran Transmission Co. Ltd，收入为232亿卢比。此次收购是通过内部应计和债务发行₹250千万进行的。2017年，它以1.490亿卢比从Sterlite Power收购了三个输电资产。

IndiGrid是印度仅有的两家上市的InvIT。2017年5月，IndiGrid通过首次公开发行筹集了2,250亿卢比，每人₹98-100。IPO订阅了1.35次。2017年5月，道路开发商IRB Infrastructure Developers Ltd的IRB InvIT是第一家在印度上市的基础设施信托基金。IRB通过公开发行信托筹集了5,033千万卢比。印度市场领域唯一的其他基础设施投资信托是L&T基础设施发展项目有限公司(L&T IDPL)在2018年的私人发行。

今年5月，L&T IDPL称加拿大最大的养老基金加拿大养老金计划投资委员会(CPPIB)和安联资本合伙公司(ACP)是保险业巨头安联的一部分，他们是IndInfravit Trust的主要投资者，IndInfravit Trust是该国第一家私营企业。CPPIB已投资约2亿美元购买IndInfravit 30%的股份，而ACP已收购25%。该公司表示，L&T IDPL将持有15%的单位。InvIT由L&T IDPL在卡纳塔克邦，特伦甘纳邦，泰米尔纳德邦和拉贾斯坦邦建造的五条收费公路组成。6月，Mint报告称，全球基础设施基金I Squared Capital位于印度的公路和高速公路平台Cube Highways正在为其运营道路组合探索基础设施投资信托基金。另一位道路开发商，东方结构工程师列兵。Mint在8月报道称，该公司一直在通过InvIT筹集资金。