一场“无交易”的脱欧是一种奇怪的事情，就像大白鲨中的鲨鱼一样。很多人担心它，即使没有人确定它是什么样子。他们喜欢谈论它，但他们害怕引起恐慌。它可能会消失，永远不会被再次看到 - 或者它可能会出现，并咬我们。或者鲨鱼可能会成为友好，乐于助人的海豚。在过去的几个星期里，我与英国人生活中的数十人谈过他们如何准备英国在没有达成协议的情况下离开欧盟的可能性。这些人涉及大小企业，贸易组织，顾问，公共机构，学者和公众，他们发现自己卷入了无交易计划。

他们都分享了三件事。

首先是混乱。直言不讳的事实是，在英国即将离开欧盟前不到五个月，没有人能确定英国脱欧会是什么样的。它可能是混乱的或控制的，善良的或激烈的。我们可能会接受世界贸易组织的条款，或者提出其他一些计划。坦率地说，没有人真正知道会发生什么。这导致我们进入第二个条件 - 紧张。大多数企业在遇到未知事件时会变得谨慎，而无交易的英国退欧提供不确定因素。这很难处理，无论你是一个企业巨头，还是，如果你是一个担心为孩子买药的焦虑的父母。

无论哪种方式，不确定性导致紧张，然后变成对未来的焦虑。而我一次又一次地看到的第三件事是希望避免引起骚扰。我与之交谈过的绝大多数人都表示如果“不记录”，他们只会进行诚实的对话。所以我可以报告我被告知的实质内容，但是，在大多数情况下，我无法告诉你我与谁交谈过。我可以告诉你，英国企业的每个部门都有自己的担忧，即英国脱欧可能意味着什么。卡车司机是否会获得他们需要的许可证，能源互联器能否在第一天起作用，欧洲隧道司机是否有合法权利进入彼此的国家，是的，是否允许飞机从希思罗机场起飞?

其中一些属于“好吧，他们肯定会把它排除在外”。很难想象坐在希思罗机场停机坪上的飞机或警用直升机停飞 - 但是现在有人正在为所有这些事情制定应急计划。但其他担忧属于另一类。标有“紧迫”的那个。他们中的大多数人都认为，无贸易脱欧几乎肯定会阻碍货物进出英国的轻松流动。与海关和货运行业的任何人交谈，他们会告诉您，如果您在Dover或Calais或两者都添加海关检查，那么海峡两侧的排队将开始增长。当Dover缓慢行驶时，就像在Calais中断时一样，然后一大堆英国货车最终停在肯特高速公路上。分销网络变慢了。即时系统开始吱吱作响。这是我一次又一次听到的问题 - 英国企业正在努力解决的问题。

事实上，我们的超市巨头想知道如何应对新鲜食品的短缺，甚至是配给的前景。制药公司正在研究如何在Dover被封锁的情况下分发药品。汽车制造商想知道他们是否可以驾驶他们需要的部件。代表国家业务的组织越来越担心交易可能无法完成。这不是关于危言耸听，而是恐惧项目。相反，这是一个英国社会的现实，因为它衡量了无交易脱欧的潜在影响。这是神经紧张。您可能认为它们是不必要的，或者您可能认为它们是合理的。但他们在那里。没有交易只是目前的一个幽灵 - 这个想法可能永远不会成真。但它的阴影正在逼近很多人。