周三全球油价在40天内下跌约四分之一至每桶65美元，有望减少印度的进口费用和通货膨胀。在一系列重要的州民意调查之前，这也有可能降低当地燃料价格的高涨，从而使反对派在Narendra Modi政府面前成为关键政治板块。交易商从预测每桶100美元的油价转向担心需求前景黯淡的另一个供应过剩导致市场情绪在短短一个月内发生了戏剧性的转变。

美国总统唐纳德特朗普坚持降低油价，他的伊朗制裁和美中贸易战似乎最近有助于缓和油价。由于担心美国对伊朗的制裁可能不会允许许多放弃，导致沙特和其他生产商在伊朗供应大量退出之后努力填补这一缺口，因此原油价格在10月3日不断上涨至每桶86美元以上。市场。

但唐纳德特朗普对许多人的豁免感到惊讶，这些豁免使印度和其他七个国家继续从德黑兰进口。此外，美国，俄罗斯和中国三大生产国的原油产量激增，为价格大幅下跌创造了条件。美国现在是最大的原油生产国。长期的美中贸易战也被视为对石油需求的负面影响。今年中国和印度的汽车销量放缓，影响了燃料需求。特朗普对沙特避免减产的压力进一步推动了价格暴跌。目前尚不清楚石油输出国组织(欧佩克)和俄罗斯领导的盟国将尽快检查价格暴跌并阻止石油供应过剩。沙特表示，需要从10月份开始减产约100万桶，以应对目前的不平衡。

沙特阿拉伯沙特能源部长哈利德·法利赫4月份在新德里举行的一次国际会议上表示，将来绝不会再造成过剩。对印度而言，较低的油价意味着进口费用下降，卢比压力减小，经常账户赤字缩小，补贴支出减少，其他福利项目的公共资源增加，通货膨胀风险降低以及RBI降低利率的空间增加。如果目前的价格趋势继续下去，印度2018 - 19年的石油进口费用将低于石油部预测的8,81,000千万卢比，假设原油价格为每桶77.88美元，汇率为每美元72.22。美元的油价上涨改变了该国的进口费用6,158千万卢比。汇率变动一卢比会使石油进口量变为6,639千万卢比。

每日公布的当地汽油和柴油价格均考虑了国际燃料价格以及过去两周的货币变动情况。自10月17日当前燃料价格下跌趋势开始以来，汽油和柴油价格分别下跌5.4卢比和每升3.5卢比。过去几天国际汇率急剧下降将进一步降低当地燃油价格。在德里，周三汽油价格为77.4卢比，柴油价格为每升72.19卢比。大约一个月前创纪录的燃油价格使得反对派有机会利用公众对莫迪政府的愤怒，莫迪政府被迫削减职责以安抚消费者。