欧洲经济在2017年几十年来表现最佳。不会很快重演。

由于欧洲正在应对新的贸易壁垒，英国脱欧的不确定性以及削弱对欧元信心并使银行面临压力的政治争端，预计今年的增长将大幅放缓。Berenberg银行经济学家弗洛里安•亨斯(Florian Hense)表示，“不断增强的风险主要来自其他地区，这引起了人们越来越多的关注。”欧洲央行估计，今年欧元区经济增速将放缓至2%，而2017年为2.5%。欧洲近年来的增长速度超过美国，但再次落后。

生意已经让人感到寒意。

IHS Markit周三公布的采购经理人调查显示，10月份欧元区经济增长率为两年多来的最低水平。该调查显示全球贸易冲突正在减少对欧洲出口的需求。更加不祥的是，对未来增长的预期达到了四年来的最低水平。“资本经济学高级经济学家斯蒂芬布朗说：”全球范围内的不确定因素不会导致情绪进一步大幅下降，投资决策延迟。

欧洲央行周四表示，该数据并不足以让人重新考虑在12月结束大规模刺激计划的计划。自2015年以来，通过购买政府债券，该银行将有效地为经济增加2.7万亿欧元(3.1万亿美元)。“是的，有一个较弱的势头......但这是否足以让我们改变基线情景?答案是否定的，”银行行长马里奥德拉吉告诉记者。“我们谈论的是势头较弱，而不是经济下滑，”他补充道。

贸易战交火

美国对欧洲的钢铁和铝征收新的关税。但欧洲公司也陷入了美国和中国之间更大的贸易冲突的交火中。“许多公司将销售用作生产或销售一般投资产品的零部件，因此贸易紧张可能产生间接影响，”布朗说。最大的问题出在德国，这是一个出口大国，其活动明显减少。

中国可能很快后悔对美国大豆征收关税德国工商会已将其对经济增长的预测下调至2018年的1.8%，低于之前估计的2.7%。IHS Markit的调查显示，国外订单出现回落，德国汽车行业疲软。

德国的汽车业受到影响

德国汽车制造商受到全球贸易紧张局势的严重打击，柴油丑闻的持续影响以及欧洲新车辆认证系统引发的延误。

宝马9月发布盈利预警，部分归咎于“持续的国际贸易冲突”。周四，梅赛德斯奔驰车主戴姆勒(DDAIF)报告第三季度利润大幅下滑。“汽车行业以及戴姆勒仍处于极具挑战性的环境中，”首席执行官Dieter Zetsche在一份声明中表示。

福特正在招聘一位业内资深人士来拯救其中国业务另一个主要风险即将来临：如果欧盟不采取措施减少贸易壁垒，总统唐纳德特朗普一再威胁对欧洲汽车的关税。

英国退欧即将来临

英国计划于2019年3月离开欧盟。但欧洲大陆和英国的公司仍然对这对他们在新边境开展业务的能力意味着什么。人们越来越担心英国可能会因为交易过于模糊而无法让公司和投资者对未来的清晰度超过2016年6月，当时选民在全民公投中支持英国退欧。对于一些公司来说，所谓的“盲目脱欧”可能比英国3月份没有就进入欧洲广阔市场达成协议的情况更糟糕。

英国脱欧后，宝马(BMWYY)将立即关闭位于英格兰的迷你工厂进行为期一个月的维修，因为它无法确保获得零件。捷豹将英国脱欧的不确定性列为在圣诞节前让1000名工人参加为期三天的工作周的原因之一。航空公司可能面临严重的业务中断，同时建议零售商储备食品和药品。在意大利麻烦

欧洲政治也威胁着经济稳定。

本周早些时候，欧洲委员会对一份预算草案指责意大利，该草案要求在违反欧盟规定的情况下大幅增加支出。意大利将不得不退缩或面临罚款。投资者担心罗马和布鲁塞尔之间的冲突可能会进一步升级，并使意大利脆弱的银行业承受更大的压力。这反过来会严重影响意大利的口吃经济。“意大利是欧元区第三大经济体，因此其财务状况对整个集团来说都很重要，”资本指数研究主管凯瑟琳布鲁克斯说。