在明年年中，两名工人负责的工作将由传感器和机器人手臂完成。

与其他发达国家相比，英国制造业的自动化已经推迟了很长时间。其中一个原因是工人流入欧洲大陆似乎取之不尽，用之不竭。

然而，由于我们决定在2016年6月通过英国公投离开欧盟(EU)，因此很难依靠这种低成本的劳动力流入。截至3月份，东欧的移民净流入量已成为过去8年来的最低水平，工业集团担心未来情况会变得更糟。

燃烧自动化投资可能对英国经济产生重大影响。经济学家指出，如果企业摆脱劳动力需求，生产率将会提高，而且工资增长(长达每年2%的低迷)也将会蓬勃发展。

使用Mueller Precision，自动化已经发展，零件通过带盖的传送带送到计算机控制的车床。通过在Redditch工厂投资150,000英镑(约2200万日元)，为沃尔沃卡车制造制动部件的过程将实现自动化。

根据同一工厂，约130人在亚当·坎宁安，谁担任董事总经理的工作，那人的手领域的单调，但伴随着危险，有时很难找到合适的人。

坎宁安说，“除此之外，还有你已经减少了Buregujitto工人的流入数量，尤其是声音已经提出，有必要考虑在这一领域的自动化。”“基本上，我们将引入机器人代替人类，”

根据国际机器人联合会(IFR)的数据，在英国，工业机器人在工厂中的使用程度不仅在发达国家，而且在东欧国家的某些地区也很低。

英国央行(英格兰银行，英国央行)及行业专家指出，英国可能正赶上其他国家。

据IFR，在英国每万名工厂工人的多用途工业机器人数量只有71台在2016年，132台法国，309台德国，并在韩国增加世界各国领导人的631路车它在下面。

这反过来反映了英国汽车行业的小规模。这是因为汽车制造商对机器人的利用率特别高。但是，除了同一行业外，英国的制造业落后于其他国家。

重要的是，京东方指出，历史上英国的劳动力成本低于欧洲国家。英国的失业率目前处于43年来的首次低位。

“然而，随着人事费用的相对差异开始缩小，一些受访公司正在积极考虑向英国引进类似于海外的技术，”京东方的调查指出。