英国汽车制造商协会(SMMT)为10天，推出了“Buregujitto准备计划”，当谈到在离开欧盟不Musube贸易协定(EU)做准备。

汽车制造商担心由于港口和道路延误会导致零件和成品的运输延迟，如果“未达成协议”的延误成为现实，生产将受到影响，费用将增加。

SMMT解释说，该计划的重点是“在存在许多潜在问题的情况下的危机管理计划”。在“未经协议退出”的情况下，汽车部门面临的问题包括提及条款的变化，付费的海关程序，关税和人力资源的获取受到限制。特别是，它旨在支持构成英国汽车供应链大部分的中小型企业。

在第一阶段，贸易和欧盟以外的税收制度，海关手续，预计法律和会计事务所涉及到符合规定的变化，如数据保护，就业和移民相应的是提供建议和咨询服务。

该SMMT的迈克 - 霍伊斯首席执行官(CEO)是Buregujitto停业“的协议有产生灾难性的结果。谈判大限将至每一刻的危险，行业，每一个不测，包括最坏的情况我们必须承担并做好准备。“