评测一加 7T Pro 迈凯伦版与华为Mate30 RS保时捷如何
试问哪个男孩不想拥有一台迈凯伦超跑,但这个梦想可能还有点遥远,或许买一台一加 7T Pro 迈凯伦联名款比较实际,而爱搞机作为 500 强,也率先拿到了一加 7T Pro 迈凯伦限定版,赶紧安排一波帅帅的图赏。
参数一览
SoC:高通骁龙 855 Plus
内存:12GB LPDDR4X
存储:256GB UFS 3.0
机身尺寸&重量:162.6×75.9×8.8mm,206g
屏幕:6.67 英寸,分辨率为 3120*1440(QHD+),三星 AMOLED 90Hz 流体屏,
摄像头:48MP 主摄( IMX586,OIS)+ 12MP 超广角+ 8MP 长焦(OIS)
电池容量&充电功率:4085 毫安时,Warp 闪充 30T
其他:NFC、双扬声器、X 轴线性马达、USB 3.1 GEN1
售价:12GB+ 256GB 卖 ¥5,299
首先看看包装,相较于一加 6T 迈凯伦版的包装盒,今年迈凯伦限定款的包装盒可以说是很低调了,包装盒比较长,表面是碳纤维的纹理,质感还是棒棒的,说明书的盒子也是全橙配色,有那么点味道了。
这次包装还有一个小玄机,手机壳被设计在包装最底部,同样也是全橙配色。这个手机壳就得好好说道说道了,这个保护壳的设计灵感是来源超跑的流线设计,采用两种材料,两侧用的是类似于芳纶纤维的材料,中间部分用的是意大利进口的 Alcantara 面料,手感真的不错,但笔者觉得,如果可以改成两边用 Alcantara 面料,中间用芳纶纤维,可能手感会更好。
值得一说的是,这两种材料也是迈凯伦跑车上方向盘外皮的材料,握在手上仿佛就像握着迈凯伦超跑方向盘的感觉,反正笔者我是没有感受到,不过脑补一下还是可以的(手动狗头)
线材是焕力橙的的定制编制线,充电头同样也是黑橙的配色,可以说是“武装到牙齿”了,细节很到位。
接着就来看看万众瞩目的手机本体啦,其实外观设计方面与普通版没差多少,更多变化的是在配色上,最显眼莫过于后盖玻璃下若影若现的纹理,这个纹理是迈凯伦豪华超跑 Speedtail 方向盘的石墨烯碳纤维纹理,好不好看就见仁见智了,但是真的是有个性,起码这也算是一个标志性的设计。
当然,最标志性的还是下方的迈凯伦的 LOGO。
除了纹理,另一特征就是后盖两侧到尾部的渐变橙色,这也是迈凯伦定制版的一个特色,这个设计真的很提气,不同光线折射下,橙色也会随之变化,非常好看,这次在摄像头的周围,也增加了一圈橙色,算是起到了一个画龙点睛的作用。
不知是不是心理作用,实际上手一加 7T Pro 迈凯伦版,都可以感受到无论是质感还是做工,真的都要比普通版好点,尤其是按键的扎实感,以及屏幕玻璃和背部玻璃与金属边框的衔接处理,都能让你感受精致的感觉,大概这就是 RMB 味道吧。
除了硬件之外,在软件上当然也少不了迈凯伦定制版主题啦,迈凯伦主题主要以黑色为底色,然后各种按钮、强调色都是橙色,也有一套迈凯伦专属图标包,另外,像屏幕指纹解锁的动画、息屏时钟样式,以及曲面两边的通知光效,都做了迈凯伦定制。
总体来说,这次一加 7T Pro 迈凯伦版仍旧是秉承前代的设计理念,在外观方面可能没有很大的改变,但是在细节处理方面还是很到位的,让你真机上手后,确实能感受到不一样的感觉。最后就用笔者很喜欢一加 7T Pro 迈凯伦版宣传语里的一句话做总结吧!
华为Mate30 RS保时捷
每年的华为Mate系列发布会都有一个众人关注的焦点,它代表着华为对于时尚设计的极致追求。毫不吝啬的说,它更像科技与汽车领域相结合的艺术作品,它就是华为Mate30 RS保时捷设计。
1948年,保时捷第一辆356跑车亮相以来,时至今日保时捷给用户带来了出色的服务体验和优秀的产品。不仅是汽车,跨界与华为合作的智能手机诞生仅仅几年时间,便迅速成为爆火产品,每一次开售都被用户瞬秒抢空。这看似是保时捷的功劳,其实更多的是华为对于手机设计的再创新。创新在哪?变化在哪?这一次,我们就给大家一点点解开华为对于“超跑梦想”的追求。
参数表一览:
华为Mate30 RS保时捷设计 参数
CPU 华为麒麟 990 5G
RAM 12GB
ROM 512GB
屏幕 6.53英寸88°环幕屏、分辨率2400x1176、屏幕比例18.4:9
摄像头 后置:40MP广角主摄+40MP(RGGB)超广角+8MP长焦+3D TOF镜头
最大30倍变焦、3倍光学变焦、双光学防抖
系统 EMUI 10
电池续航 4500mAh、40W华为超级快充、27W华为无线快充
颜色 玄黑、瑞红
首先,我们先来总结一下华为Mate30 RS保时捷设计的优缺点:
优点:88°超曲面环幕屏、超感光徕卡四摄、超高屏占比、高端定制的皮革后盖材质、丰富流畅的EMUI 10、双模5G、麒麟990性能强劲、保时捷信仰加成等。
缺点:价格较贵、抢购难度大。
上手视频:
外观:“四眼车灯”,炫酷超跑
谈起手机外观,大至品牌厂商,小至某一系列,均大同小异。要么金属后盖,要么玻璃机身。但如果你第一眼看到华为Mate30 RS保时捷设计,独具匠心的“四眼车灯”设计,超震撼的环绕屏,专属Logo,特制牛皮机身。你很容易便会把它记在脑海里,无法抹去。
记忆深刻的“88°超曲面环幕屏”。在现在看来AMOLED的曲面屏在三星上已经用烂了,用户对于曲面屏褒贬不一。但如果你看到华为Mate30 RS保时捷设计的88°环幕屏,屏幕显示的弯曲度更大,几乎把整个正面铺满,这样带来的视觉效果非常震撼。
仅有6.53英寸的大小,握在手里的感觉却跟5.5英寸一样合适。显示数据上,分辨率为2400x1176并且支持DCI-P3色域以及HDR显示,与此同时这块屏幕还可以减少25%的蓝光伤害,色域观感更是相当的出色。
在正面顶部,还集成3200万像素(f/2.0光圈,支持固定焦距)+3D深感摄像头,支持3D人脸识别。另外加上屏内指纹解锁,双重安全保障,解锁体验更加丰富,也更加方便。
不同于普通版本,华为Mate30 RS保时捷设计最大的特色便是背面设计。背部除去中间部分,四周使用的是皮革材质。为了体现出RS保时捷版本的高端感,在选材上更是采用了甄选的进口牛皮,搭配奢侈品级皮具手工处理工艺,让其保留细致清晰纹理同时兼具耐磨实用性。华为Mate30 RS保时捷设计的皮革材质手感比起玻璃略显粗糙,但不易滑手。
中间部分的灵感来源于保时捷的跑车天窗,经典的“速度带”设计,里面还隐藏着四颗摄像头,中间还有保时捷设计专属定制的logo。全部组合在一起,和谐自然,低调中透露一丝奢华。
至于握持手感方面,得益于其88°环幕屏,单手握持不在话下。另外,曲面屏导致的容易勿触问题,在华为Mate30 RS保时捷设计上,由于两边曲面的位置上是不显示内容,所以问题不大。另外,在我们使用全面屏手势操作时,特别是两边滑动的返回动作,不同于一般的手机屏幕,88°环幕屏使得手感更加舒服,顺滑。就像是抚摸着滑溜溜的脸蛋,爱不释手。
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每一个男人都有一个“超跑梦”,当你驾驶保时捷跑车奔驰在道路上,众人的目光和眼神都会聚集在你这里,是如此的享受。不过豪车我们买不起,但拥有华为Mate30 RS保时捷设计一样可以让你星耀夺目,你就是整条街最靓的崽。