今天在北拉斯维加斯，超级高铁一号(前身为超级高铁技术公司)完成了它的第一次成功的露天推进测试。

这次演示是该系统的首次公开测试，该系统有一天可以将超回路列车的时速提高到近800英里每小时。虽然这听起来像是一次粗糙的发射，但是Hyperloop公司的首席技术官Brogan BamBrogan向观众保证，这实际上与飞机起飞非常相似，因为它采用了变频驱动器，稍微减慢了加速度，以保持乘客舱在一个舒适的加速度水平上。

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由于对计划中的超级高铁系统进行了前所未有的环境控制，BamBrogan还指出，即使在时速超过750英里的情况下，这也是一种极其安全的出行方式。

与Hyperloop公司的未来设想不同，今天的组件测试使用了更老的技术，除了一个沉重的钢轨雪橇和真实的轮子(没有悬浮)，在大约两秒的时间内将组件提升到略高于115英里每小时，同时拉出令人作呕的2.4克。

这次测试是一系列测试中的第一次，将在今年晚些时候进行全面测试(在吊舱中，悬浮)。

更新:我们已经修正了最高时速从400英里(我们最初被告知)到300英里每小时。

更新2:未来是一个混乱的地方。现在我们再次将最高时速从300英里调整到116英里。