大型矿业公司周三欢迎印尼最近决定推出禁止出口镍矿的禁令，因为该公司的目标是提高冶炼产量。

印度尼西亚顶级镍矿供应商上个月表示，该国将从2020年1月1日起停止出口矿石，将禁令推迟两年，并引发对供应短缺的担忧，并引发小型企业的融资问题。

但周三在亚洲镍会议上聚集的主要行业参与者表示，该禁令将进一步支持该国镍加工业的发展。

“对淡水河谷而言，我们认为印尼是扩大生产的绝佳机会，”PT Vale Indonesia总经理史蒂文布朗在雅加达的会议上说。

印尼表示，加快禁止为其快速扩张的镍生铁(NPI)，不锈钢和电动汽车(EV)电池镍冶炼行业储备矿石。

该国于2014年首次实施镍矿出口禁令，导致当时价格飙升，然后在2017年根据配额制度放宽。镍价今年飙升了76%。

塞尔比公司负责人马克·塞尔比说：“如果我们退后一步，看看这对印度尼西亚来说是否是一个成功的产业政策，我认为答案是肯定的。”

“投资数十亿美元进入印度尼西亚，可能更多的是采矿投资，而不是世界上任何其他发展中国家，因此矿石禁令。矿业资源并非无限，“塞尔比在会上说。

冶炼能力

过去几年，印度尼西亚的冶炼厂已经增加了NPI和镍铁的生产，或者生产用于制造不锈钢的镍矿的产品。

根据分析师的估计，2014年印度尼西亚的NPI产量从近零增加到2018年每年攀升至261,000吨，并可能在2020年攀升至530,000吨。

印度尼西亚国营矿业公司Aneka Tambang(Antam)的首席财务官Dimas Wikan Pramuditho说：“好处是，在国内，越来越多的冶炼厂与Antam拥有的冶炼厂不同。”

Antam的商务总监Aprilandi Hidayat Setia告诉会议，Antam计划明年将其镍铁产量从目前的27,000吨扩大至40,500吨镍金属，并计划到2024年在NPI和镍铁中至少再增加93,500吨镍。

印度尼西亚最大的非营利机构生产商青山明年可能在非营利机构中增加10万吨镍，目前约为220,000吨，知情人士表示，而PT Vale Indonesia计划增加新的镍铁冶炼厂并扩大其现有镍磨砂植物。

尽管面临着财务和清洁处理废物以及获得运行项目许可的挑战，镍公司还计划在印度尼西亚开展几个电池镍项目，以展示电动车电池行业的积极前景。

据知情人士称，青山及其合作伙伴拥有两个电池镍项目，总镍含量为110,000吨，目标是从2020年底开始生产，等待权威和融资许可。

PT Vale Indonesia和住友金属矿业有限公司正在对一个40,000吨电池镍项目进行可行性研究，而印度尼西亚的Harita集团和中国的宁波Lygend正在计划另一个电池镍厂。