本田有一个令人沮丧的倾向，用活泼的小运动服来戏弄我们，然后告诉我们我们不能拥有它们，我们情不自禁地爱上了它。最新的悬挂在我们面前的日本汽车制造商是本田S 660 Neo经典赛车概念，一个冲击小两门，看起来这将是可笑的好乐趣。

它基于本田S660。考虑到汽车制造商不会在美国发布它，这对我们来说已经成为了一些挫折的来源。S660的设计体现了轻量化、适度动力的汽车的乐趣潜力，仅有11英尺长，标尺重量不到1900磅。

这使得它的660cc发动机小，以满足日本的kei汽车要求，其63马力的输出足以让它成为一个麻瓜。在后轮驱动和中间发动机设置中，连同一个可移动的车顶板一起，你有一个能够挤压日本大街的子米塔车（更不用说在一些美国皮卡的床上装了）。

然而，对于2019年东京汽车沙龙来说，S660正在形成一个Sporttier改造。S660Neo经典赛车概念从本田开始提供的S660Neo经典套件开始。它增加了眼前照灯、chunky格栅和其他向小轿车的复古细节。

赛车版本采用了身体套件，并赋予它一个运动扭曲，包括过程中的多个电子逆向拍卖。前照灯获得了Chunky盖，仿佛是为了保护它们在一个反弹阶段，而发动机罩的皮革锁存器让人想起了很多老一代的赛车。然后有涡轮式的侧镜，它们安装在翼子板上，而不是像普通的那样在门上。

在后面，好奇的细节还在继续。后窗口有一个巨大的本田标志“H”集成，而扰流板流入新的，扩展后挡泥板，从车轮拱门耀斑。这当然是惊人的，我们不确定每个人一定会喜欢每一个特定的元素，但总的来说，它是一个非常独特的小S 660。

不出所料，本田没有谈论生产计划。尽管如此，最初的NeoClassic套件还是在2016年的东京汽车沙龙上作为一个概念首次预览，然后在S660粉丝的广泛积极反馈之后收到了生产的绿灯..这可能会给我们一些希望的商业版本的新经典赛车版本。

与此同时，S 660仍然不太可能到达美国海岸，我们仍然祈祷本田的运动电动车概念得到了认可。吸引人的复古电动两门在去年10月被展示，作为汽车制造商的愿景，吸引人的小电动车可能是什么样子。