必和必拓周五表示，它已发布全球首个液化天然气燃料运输招标，其铁矿石运输量达到2700万吨，约占10%，因为它寻求将自己定位于负责任采矿的最前沿。除了寻求减少碳排放以遏制全球变暖外，联合国航运公司还在该行业数十年来最大规模的改组中引入了更严格的反污染标准。必和必拓表示，以液化天然气(液化天然气)为燃料的船舶将消除氮氧化物(氮氧化物)和硫氧化物(硫氧化物)排放，虽然不是零碳解决方案，但在其他方案可用之前，二氧化碳排放量将大幅减少。

必和必拓是全球最大的多元化矿业公司，与本世纪下半叶的零净排放目标相媲美，与联合国的碳减排目标一致。这是一个巨大的挑战，特别是如果它包括与该集团大量炼焦煤和炼钢用铁矿石相关的排放，以及该材料的运输。我们认识到我们有管理职责，与我们的客户，供应商和其他人合作，在我们产品的整个生命周期中影响减排，”必和必拓海事和供应链卓越副总裁Rashpal Bhatti说。Bhatti补充说，必和必拓“完全支持”国际海事组织决定对船用燃料中的硫含量施加下限