奥迪推出了Pop。在2018年日内瓦车展上展出的下一个概念车，看起来他们的飞行汽车野心已经搁浅了。

据欧洲汽车新闻报道，该汽车制造商已经暂停了该项目的工作，并正在审查与空客的合作关系。

而奥迪则对大众寄予厚望。接下来，制造一辆会飞的汽车的困难显然成为了障碍。该公司在一份声明中表示，“我们相信，在不要求乘客更换车辆的连续生产空中出租车之前，还需要很长一段时间。”汽车制造商增加了Pop。Up Next试图用一个非常复杂的解决方案来解决这个问题。

正如我们去年所报道的，流行音乐。接下来是一个超轻量的双座机舱，可以连接到汽车或飞行模块上。汽车模块是一个类似滑板的平台，有一个15千瓦时的电池和两个电机，产生80马力(60 kW / 82 PS)的综合输出。这使得这款概念车一次充电可以行驶80英里(130公里)。

当然，它最独特的功能是飞行模块。它由四个吊舱组成，装有八个直升机叶片。每个刀片由一个26马力(20 kW / 27 PS)的电动机供电，由一个70 kWh的电池组供电。这给了该模块214马力(160千瓦/ 217 PS)的综合输出，并允许它以74英里/小时(120公里/小时)的速度飞行。不利的一面是，飞行模块只能飞行31英里(50公里)，然后需要停下来充电15分钟。

虽然这个项目似乎已经失败，但大众集团并没有完全放弃飞行汽车。就在上周，保时捷(Porsche)和波音(Boeing)签署了一份谅解备忘录，将开发“高端个人城市空中交通工具”。作为协议的一部分，两家公司正在研发一种电动垂直起降工具，它看起来就像蝙蝠侠电影里的东西。