911跑车和敞篷车已经接受了GTS待遇，所以保时捷决定，是时候为Targa得到自己的运动变体，也。911 Targa 4 GTS，今天在北美国际汽车展上首次在世界上亮相，针对的是那些希望从911中获得更多性能和更好处理的客户，但他们不愿意做出硬质GT3的妥协，这是作为跑车提供的，无论如何，都是他们的要求。

像跑车和转换，Targa 4 GTS与30马力增加，3.8平-6泵出424马力(430 Ps)。0-100 km/h(0-62英里/小时)冲刺与PDK双离合器变速箱只需4.3秒，同时油耗范围为9.2至10.0t/km(取决于变速器)与Targa 4S相同。

GTS版本的Targa配备了运动Chrono包，PASM底盘，运动排气系统和20英寸涡轮S黑色车轮与中央锁作为标准。其他的特点，使它脱颖而出的较小型号包括一个开口的辅助中间散热器，烟双氙气前照灯，新的门镜，黑色口音的模型标志，铬排气管和GTS标志在门上。

在内部，头枕上有带有GTS标志的SportPlus座椅、黑色Alcantara饰件和带有SportChrono套装的秒表。

保时捷表示，TargaGTS只能在全轮驱动中使用（因此被称为“4”），因为后轮拱比后轮驱动版本s宽22毫米。

911Targa4GTS将于3月中旬在德国推出，起价为137,422欧元，包括税收。目前还没有关于北美发射和定价的消息。