宝马X6可能会收到一个混合反应，当它第一次推出时，由于其不寻常的造型，但它创造了跑车SUV的利基，它肯定是在这里停留。

因此，越来越多的调谐公司继续推出不同的后市场升级巴伐利亚SUV，福斯特拉就是其中之一。

当它到达汉诺威调谐器时，X6 M50d已经佩戴了一些由哈曼签署的部件。然而，福斯塔相信，它会看起来更好的黑色铬全乙烯基包，黑色刷屋顶，侧镜外壳，门把手，和后面的扩散器。

独特的外观是由一套特殊的车轮补充。名为哈曼纪念Evo II黑线，他们测量10.5x-22英寸在前面和12×22英寸的后轴，并分别包裹在295/30和335/25轮胎。该轮包还包括间隔盘，并根据福斯特拉，最好的工作与一套下降弹簧。

作为一个M50D意味着这辆宝马X6已经包装了381PS（376马力）和740Nm（546磅-英尺）的扭矩从3.0升三涡轮六缸柴油发动机。这已经足够一个0-100公里/小时（0-62英里/小时）的短跑在一个非常体面的5.2秒，尽管总重量为2260公斤（4982磅）。

然而，随着PP性能第一阶段的功率升级，以及一个高性能的空气过滤器，该单元现在推出443PS（437hp）和845N m（623磅-英尺）的扭矩。

然而，这一升级并不便宜，因为它的成本约为19,000欧元（相当于23,478美元），或相当于新的大众高尔夫在德国。