大众汽车认为，它有一个解决方案，在没有内置电动汽车充电器的停车结构和停车场。答案是移动充电机器人，你可以从上面的插图中看到它们在行动中的样子。

自主机器人是我们未来假想的自动化电动汽车基础设施的另一个愿景。大众表示，该机器人可以通过应用程序或V2X通讯启动，以确定需要在哪里供电。机器人本身连接到一个移动的储能装置，然后把它带到需要的汽车上。因为这个机器人非常智能，所以它可以把储能装置插到汽车上。

这种存储设备有25千瓦的能量在大众的概念，它能够充电汽车使用直流快速充电技术在50千瓦。不过，机器人不需要在充电时与汽车呆在一起。在插入后，它返回到抓取更多的电池车，以将它们带到其他需要快速充电的电动汽车。大众汽车零部件公司的开发负责人马克？莫勒（Mark Moller）认为，这一想法对于构建我们的电动汽车基础设施非常重要。

“移动充电机器人在多层停车场、停车位和地下停车场等不同停车设施充电时，会引发一场革命，因为我们把充电基础设施带到汽车上，而不是相反。有了这一点，我们几乎每个停车场都是电动的，没有任何复杂的个人基础设施措施，“莫勒说。

能够把你的电动汽车停在任何地方，并让它充电，有潜力是伟大的，大众认为这种机器人解决方案将比安装一堆电动车充电银行便宜。我们要指出的是，你还会介绍一些其他的问题，比如自动机器人在停车结构上的笨拙。许多停车场和停车场根本没有空间容纳巨大的电池车和电池机器人之间和后面的汽车。大众汽车的插图展示了这些巨大的停车位的照片，这些停车位后面有足够的空间供机器人使用，但在许多城市，这种空间并不存在。另外还有一个额外的困难，就是确保我们的司机在运送电池时不会碰到机器人。大众并没有说明他们的移动速度有多快，但我们很容易看到他们是一个主要的麻烦，也是停车场内交通堵塞的原因。