迈凯轮正在进入一个新的领域，计划为那些想要一辆性能豪华汽车的人提供20万美元的大型旅游车，这是一辆舒适的周末度假车，后备箱里有滑雪板和高尔夫俱乐部的空间。

到目前为止，我们只看到了一个挑逗，但迈凯轮首席执行官迈克弗勒维特告诉Motor Trend，这两个座位的道路汽车将交付给客户从7月或8月作为2020年的模式。在迈凯轮的英国沃京工厂，有多少辆车的销量超过了产能限制，这是没有限制的。

他预计今年将生产和销售约500辆，其中40%将销往北美。它可以成为迈凯轮的大容量产品之一，因为它是实用的，易于驾驶。

弗莱维特个人很喜欢三年前推出的570GT，经常是他的日常司机。他想，如果570S的一个变体有这么大的吸引力，想象一下一辆专用的旅游车会是什么样子。弗莱维特说：“我想要一个从零开始设计的更强的球员。因此，这种新的和未命名的GT的开发开始于三年前。

这是一辆优雅的汽车，实用，适合长途旅行。弗勒维特说：“我认为这将在很大程度上吸引新的人加入到这个品牌，成为新的受众。他声称，这将是最好的驾驶大巡游者在那里，重量约330磅比竞争与其碳纤维身体。“这将是最轻，最好的动力到重量在它的部分和最好的驱动汽车。”

基准竞争对手是BentleyContinentalGT。Flewitt说，该大奖赛也将在保时捷Turbos和BMW8系列上获得优势，但由于其重量和操控性，它将从该集团中脱颖而出。

迈凯轮发布了一张伪装的图片，显示了树顶的血统，在其225万美元的价格标签下有很大的空间。虽然迈凯轮在日内瓦车展上宣布了这位伟大的巡游者，但它没有一辆车准备展出。

该GT，约20万美元，价格之间的体育和超级系列，它实际上创造了一个新的系列为汽车制造商，这意味着期待更多的旅游汽车在未来。为了防止事情变得太混乱，弗莱威特正在考虑将体育和超级系列合并成一个单一的超级系列，同时保持终极和添加大旅游。

GT成为根据公司Tack 25业务计划到2025年计划的18个新McLarens中的第四个。