Cupra即将推出的插电式混合动力跨界车将以里程领先的形式提供超过300马力的动力，这是西雅特在2020年之前每六个月发布一款新车计划的关键部分。

CUV(跨界多用途车)从一开始就被设计为Cupra车型，但也将被作为更便宜、更方便的座椅出售，该公司老板Luca de Meo告诉Autocar。

这款车将采用大众集团的MQB底盘，并将继Leon之后成为Cupra的第二款采用插入式混合动力系统的车型。

具体细节尚不清楚，但Cupra研发部门负责人马蒂亚斯·拉贝(Matthias Rabe)表示，这款手机将有多个不同版本，从200马力到300马力不等。

如果这款车确实超过了300马力，它将比Cupra Ateca更有魅力，后者的EA888 2.0升涡轮增压发动机可以输出296马力。它可以达到62英里每小时(100公里每小时)在一个轻快的5.4秒，并假定新的CUV将更快的离线。

除了新的Cupra CUV和它的座椅后代，这家西班牙汽车制造商还在研发一款全电动车型，据信这款车被命名为Born, Born- e或E-Born。这辆车将于2020年着陆，它的尺寸应该与“里昂”类似，而且很有可能是经过重新改装的大众(Volkswagen)内藏式掀背车(I.D. hatchback)，后者的生产定于2019年底开始。