这种双座飞机是为训练新飞行员而设计的。21千瓦时的电池支持60分钟的课程(外加备用)。电机只有50千瓦，但似乎足够强大的最大起飞重量(MTOW) 550公斤(1212磅)。空载重量为350公斤。

在澳大利亚，第一个客户是Electro。Aero公司表示，Alpha Electro不仅更安静、更流畅，而且有助于降低成为飞行员的成本(根据Pipistrel公司的数据，其成本高达70%)。

”2。2018年1月，首架Pipistrel Alpha Electro系列飞机在澳大利亚起飞。这架飞机于2017年10月获得了澳大利亚民用航空安全局(CASA)颁发的特别适航证书，从珀斯的Jandakot机场起飞，在Jandakot(南半球第五繁忙的机场，去年起降超过37.5万次)附近进行了两次飞行。在接下来的两天里，它又完成了7个小时的飞行，然后被移交给了Electro。Aero，飞机的操作员。

“阿尔法电子”可以在澳大利亚注册为休闲飞机，也可以在CASA注册。在这两种情况下，它可以用于培训，甚至获得PPL。Pipistrel Alpha Electro是第一款提供PPL训练可能性的电动飞机。

飞机已经售出，所有的文件由我们的澳大利亚分销商X-Air Australia和其代表Michael Coates先生完成。这架飞机的新主人，珀斯的Electro公司。Aero在他们的Facebook页面上表示，他们对这款新飞机很满意。